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互聯(lián)網(wǎng)+無(wú)感停車治療城市中哪些痛點(diǎn)?

發(fā)布時(shí)間:2018-10-11 分類:交通百科

隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),城市停車位缺口逐漸擴(kuò)大?!俺?,所以盛民也”。城市的核心是人,城市里的每一個(gè)設(shè)施、每一個(gè)細(xì)節(jié),都關(guān)乎群眾生活品質(zhì)。但城市又是一個(gè)“復(fù)雜的有機(jī)體”,城市中各個(gè)痛點(diǎn)假如僅靠城市管理者,不僅難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),也容易有“反復(fù)出現(xiàn)”的問(wèn)題。從這個(gè)角度而言,把“互聯(lián)網(wǎng)+”融入城市治理,正是要發(fā)揮群眾力量,讓群眾參與到城市治理中來(lái),以更好解決身邊的治理小事。那么油然而生的無(wú)感停車為智慧城市解決了哪些問(wèn)題呢?

互聯(lián)網(wǎng)+無(wú)感停車治療城市中哪些痛點(diǎn)?

一、無(wú)感停車識(shí)別系統(tǒng)

通過(guò)車臉識(shí)別、車牌識(shí)別、車位識(shí)別、圖像畸變校準(zhǔn)、車牌焦點(diǎn)曝光等核心技術(shù)創(chuàng)新,在各種光線條件下都有超高的車牌識(shí)別率,可對(duì)無(wú)牌車、車牌遮擋車輛進(jìn)行有效識(shí)別,同時(shí)具備車位反查、車位錄像功能,采用手拉手POE連接方式,降低成本方便安裝。加上基于深入學(xué)習(xí)的AI人工智能識(shí)別技術(shù),系統(tǒng)對(duì)車位的識(shí)別更準(zhǔn)確,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。

二、無(wú)感停車支付

通過(guò)運(yùn)用移動(dòng)支付技術(shù),打通商圈會(huì)員系統(tǒng),出入停車場(chǎng)時(shí),可體驗(yàn)不停車無(wú)感支付,也可使用掃碼、云閃付手機(jī)感應(yīng)、銀行卡揮卡等方式快捷通過(guò),會(huì)員積分和消費(fèi)積分自動(dòng)抵扣停車費(fèi),出入口無(wú)人值守,大幅減輕了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理壓力,更有效解了廣大市民在市中心“停車難、繳費(fèi)慢、排隊(duì)堵”的痛點(diǎn)。

三、智能化管理服務(wù)

用機(jī)器全面代替人工,完成車輛出入登記、引導(dǎo)、付費(fèi)等全流程的智能化管理和服務(wù),已經(jīng)成為停車行業(yè)顯而易見(jiàn)的一大發(fā)展趨勢(shì)。相比于傳統(tǒng)停車場(chǎng),這種依托于高科技的新型無(wú)人值守停車場(chǎng)所具備的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的:對(duì)于車主,停車更方便快捷了;對(duì)于停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方,則大大提升了服務(wù)品質(zhì),同時(shí)節(jié)約了人力成本。

四、科技融合應(yīng)用

停車費(fèi)“無(wú)感支付”,是一種基于免息免密小額支付+車牌識(shí)別技術(shù)的融合應(yīng)用。車主僅需將線上資金賬戶與車牌綁定,車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)崗?fù)r(shí)攝像頭識(shí)別出車牌號(hào),自動(dòng)從對(duì)應(yīng)賬戶中扣除費(fèi)用,全程無(wú)需停車和現(xiàn)金找零,比傳統(tǒng)停車收費(fèi)和“掃碼付”更便捷。事實(shí)上,無(wú)人值守停車場(chǎng)的崛起并非一蹴而就,而是智慧停車行業(yè)快速演進(jìn)過(guò)程中的水到渠成之舉。得益于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、電子支付等的發(fā)展,多年以前我們已經(jīng)能夠在智慧停車場(chǎng)中窺見(jiàn)全面無(wú)人化的趨勢(shì)。

停車場(chǎng)等各方應(yīng)該看到無(wú)人值守帶來(lái)的效率提升與成本的大幅降低,打破固有思維主動(dòng)擁抱無(wú)人值守,加速這一趨勢(shì)的落地。