在智慧出行領(lǐng)域，有兩大場景為當(dāng)前各大企業(yè)爭奪的熱點，其中智慧交通的場景競爭已進入白熱化階段，還有一個重要的場景就是智慧停車。

近年來，我國智慧停車系統(tǒng)行業(yè)借鑒及汲取了國內(nèi)外先進的技術(shù)和理念，加上本身自主研發(fā)的新技術(shù)，漸漸的讓停車場走向了無人值守的智能停車場。為了適用市場需求讓用戶有更多的選擇，無人值守的停車場系統(tǒng)需要有一些智能化的功能，來滿足車友們在不同場所的需求。

目前無感支付在停車領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛，全國多個地區(qū)開始逐步開展高速無感停車支付試點，越來越多的停車場也運用了“無感支付”系統(tǒng)完成車輛繳費。

無感停車支付服務(wù)的出現(xiàn)有效改善了找車位難，停車場出入秩序混亂，車主等待停車時間長等問題。無感支付的優(yōu)勢大，發(fā)展空間大，在未來又會是互聯(lián)網(wǎng)流量主之一。

一、什么是無感支付?

“無感支付”停車技術(shù)是車牌識別與快捷支付雙重技術(shù)高度整合的一項技術(shù)?！盁o感支付”采用的是“車牌付”形式，這種更智能的“無感停車支付”模式，可以真正實現(xiàn)人、車、服務(wù)的無縫連接，能夠為用戶提供更加高效、便捷的通行服務(wù)。

二、無感支付的應(yīng)用

“無感支付”由于自動扣費、快速駛離等特性，可以大大減少車輛通行時間，提高停車場的車位使用率，提高車主停車體驗，同時也降低了物業(yè)人工管理成本，減少現(xiàn)金管理，起到提質(zhì)增效的明顯作用，成為了解決大中型城市停車場使用效率低以及交通擁堵的有效方式之一。

三、無感支付技術(shù)已經(jīng)成熟?

無感支付在停車場場景已經(jīng)有比較成熟的應(yīng)用，在走上高速公路之前，“無感支付”已經(jīng)在全國多地停車場得到應(yīng)用，而相同的技術(shù)方案，相似的應(yīng)用場景，無感停車支付在高速公路卻難以邁開腳步，除了體驗上的差異，誤扣、信息安全等問題也是無感支付的局限之處。

“無感支付”的普及，是“智慧停車”行業(yè)發(fā)展的結(jié)果，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起與資本涌入，近年來“智慧停車”市場蓬勃發(fā)展，“停車難”的問題也似乎看到了解決的曙光，不停車收費是趨勢，未來無感停車支付一定有巨大的發(fā)展空間。