首頁 / 資訊中心 / 交通百科/簡述國內(nèi)的城市智慧停車場市場的發(fā)展趨勢

簡述國內(nèi)的城市智慧停車場市場的發(fā)展趨勢

發(fā)布時間:2017-09-27 分類:交通百科

目前,隨著云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,停車管理行業(yè)不僅繼續(xù)向高端化和無人化發(fā)展,全視頻快速通行、無人值守的智慧停車管理系統(tǒng)加速投放市場,而且在停車資源的大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)也形成了清晰的發(fā)展趨勢。未來基于云端+移動端的停車應(yīng)用將迅速普及開來,基于停車大數(shù)據(jù)的運(yùn)營也將成為未來停車管理行業(yè)的重要發(fā)展方向。

國外的成熟市場很少有這樣的情況,很多企業(yè)都從業(yè)了幾十年,保證一定的利潤,市場專業(yè)化程度很高,技術(shù)研發(fā)投入較高,產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、壽命長,這是我國停車場智能化市場未來的發(fā)展方向。

 智慧停車

智慧停車場系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀比較落后,大大落后于動態(tài)交通的智能化市場發(fā)展,這一點(diǎn)國內(nèi)外都存在這樣的問題,過去的發(fā)展重動態(tài)交通,而輕靜態(tài)交通,比如靜態(tài)交通研究目前國內(nèi)外都沒有一個評價指標(biāo),而動態(tài)交通則有道路擁堵指數(shù)、綠波帶等研究內(nèi)容。靜態(tài)交通發(fā)展的落后,已經(jīng)成為了城市動態(tài)交通的障礙,目前國內(nèi)外的專家提出了解決動態(tài)交通要“動靜結(jié)合、以靜制動”的理論,在實(shí)踐中已經(jīng)初見成效。未來靜態(tài)交通智能化市場和動態(tài)交通智能化市場應(yīng)該平分秋色,不分伯仲,靜態(tài)交通智能化市場的發(fā)展前景非常大。  

目前國內(nèi)的停車場智能化市場的問題是 

(1)、從業(yè)公司小而散,有幾千家從業(yè)公司,合計市場份額只有十幾億元左右,缺乏領(lǐng)導(dǎo)型的標(biāo)桿企業(yè),這也是任何一個市場發(fā)展初期的標(biāo)志。  

(2)、企業(yè)研發(fā)投入小,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,低質(zhì)低價惡性競爭,企業(yè)利潤低,沒有發(fā)展后勁。 

(3)、小企業(yè)壽命短,兩三年就倒閉,倒閉后重新搞個公司再來,不重視品牌和商業(yè)信譽(yù),盲目打低價,擾亂市場秩序,導(dǎo)致競爭一片紅海。 

據(jù)了解,迪蒙智慧停車場解決方案是迪蒙專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法,系統(tǒng)對出入車輛的車牌識別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%,使得車輛進(jìn)出停車場無需等待,無需停車,緩解了高峰期入場擁堵情況。同時,結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動化功能,幫助車場經(jīng)營方盤活車位資源,提高單個車位的盈利能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營收的提升,最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級的目的。

標(biāo)簽: 智慧停車