目前，發(fā)展智慧交通是最有效解決各大城市交通瓶頸的手段之一，同時(shí)它也是交通自動(dòng)化的重要發(fā)展方向。由此可見(jiàn)，利用智慧技術(shù)，發(fā)展智慧交通是當(dāng)今世界城市發(fā)展的趨勢(shì)和特征。那未來(lái)智慧交通的九大重點(diǎn)發(fā)展方向具體是哪些呢？

一、車輛身份識(shí)別系統(tǒng)的研究與應(yīng)用，重點(diǎn)體現(xiàn)在給車輛設(shè)置“身份證”，該身份證能實(shí)時(shí)發(fā)布自身的位置信息、車輛狀況信息等；

二、交通信息采集技術(shù)的研究與應(yīng)用，重點(diǎn)體現(xiàn)在如何將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于信息采集裝置；

三、以先進(jìn)交通管理系統(tǒng)的布建為優(yōu)先建設(shè)目標(biāo)，以先進(jìn)旅行者咨詢系統(tǒng)作為成果檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；

四、將云計(jì)算融于信息存儲(chǔ)與處理平臺(tái)，充分發(fā)揮云計(jì)算技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，使信息處理“智慧”化；

五、交通信息傳輸方式及傳輸規(guī)約的研究與應(yīng)用，重點(diǎn)在于研究出具有自身特點(diǎn)的符合安全需求的傳輸規(guī)約，并廣泛推廣應(yīng)用；

六、交通信息發(fā)布與服務(wù)平臺(tái)研究及應(yīng)用，重點(diǎn)開(kāi)拓服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)的時(shí)效性； 

七、交通信息接收終端的研究與應(yīng)用，重點(diǎn)在于為服務(wù)對(duì)象開(kāi)發(fā)實(shí)用的接收終端；

未來(lái)的智慧交通將以陸路運(yùn)輸為主體，以復(fù)合運(yùn)輸為方向，從路的智慧化，再透過(guò)使用者導(dǎo)向咨詢系統(tǒng)的智慧化，帶動(dòng)車的智能化；以城際公路智慧化為優(yōu)先，再擴(kuò)展至城區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)的智慧化。智慧交通的建設(shè)必須由政府主導(dǎo)，優(yōu)先制定必要的信息與通信界面標(biāo)準(zhǔn)，并構(gòu)建通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái)，作為系統(tǒng)發(fā)展平臺(tái)，同時(shí)優(yōu)先發(fā)展以下基礎(chǔ)建設(shè)及研究。

八、以公交站牌及IC卡的智慧化建設(shè)，帶動(dòng)大眾運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)與經(jīng)營(yíng)管理的智慧化； 

九、優(yōu)先建設(shè)動(dòng)態(tài)追蹤車流與物流所必須的基礎(chǔ)建設(shè)，以構(gòu)建商用運(yùn)輸系統(tǒng)之整體性智慧化后勤服務(wù)。

在迪蒙智慧交通看來(lái)，智慧交通的核心在“智慧”，即給交通安裝大腦，使之能夠及時(shí)看到、聽(tīng)到、聞到有關(guān)信息，并及時(shí)作出反應(yīng)，從根本上解決城市交通擁堵、資源浪費(fèi)、安全事故頻發(fā)、難于實(shí)時(shí)控制事態(tài)等難題，使城市交通發(fā)展走上良性發(fā)展的軌道。像迪蒙研發(fā)的智慧交通系統(tǒng)是依托迪蒙科技在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，歷時(shí)3年傾力打造的中國(guó)目前唯一 一款集智慧停車、網(wǎng)約專車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案。