經(jīng)濟(jì)學(xué)家格雷厄姆·庫克森博士深入研究了停車對(duì)駕駛者所產(chǎn)生的痛苦，他利用數(shù)據(jù)庫進(jìn)行研究并分析了來自中國、美國、英國、德國30個(gè)城市近18000名駕駛員的回應(yīng)。這項(xiàng)研究提供了定性和定量的分析，對(duì)尋找停車場(chǎng)的成本、超額支付和停車罰款的成本這三點(diǎn)來進(jìn)行分析：

1、尋找停車場(chǎng)：比較遠(yuǎn)的停車場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致燃料和時(shí)間的浪費(fèi)，碳排放類的增加，加大城市交通系統(tǒng)的堵塞，給個(gè)人、司機(jī)、環(huán)境都造成了很大的影響。

2、超額支付：駕駛員可能也很難估計(jì)他們需要停車多久，在一些停車場(chǎng)，價(jià)目表結(jié)構(gòu)可能會(huì)迫使司機(jī)多付，比如司機(jī)只停了半個(gè)小時(shí)卻要付一個(gè)小時(shí)的錢。

3、停車罰款的成本：當(dāng)?shù)亟痪块T如果認(rèn)為車主有違反停車法的行為，會(huì)處以罰款?，F(xiàn)在很多司機(jī)并不是主管想這樣停車的，只是有急事，不得不臨時(shí)停一下車而已。

對(duì)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)的影響

停車難除了對(duì)司機(jī)的成本有影響之外，還很大的影響了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，停車位的低效使用可能導(dǎo)致?lián)頂D或過度擁擠，這兩者都會(huì)對(duì)駕駛員的行為產(chǎn)生負(fù)面影響。

在接受調(diào)查的每個(gè)城市中，司機(jī)報(bào)告說，因?yàn)橐恍┑胤綍?huì)很難停車所以對(duì)于這些地方會(huì)盡可能的避免。例如，受訪者報(bào)告說，由于停車問題，避免開車去商場(chǎng)，雖然一些司機(jī)可能選擇采取另一種交通方式，如公共汽車或自行車，但是這樣的交通工具會(huì)比較擁擠也會(huì)導(dǎo)致很多人放棄。

在底特律的調(diào)查受訪者中，有43%的人表示，由于發(fā)現(xiàn)停車問題，他們已經(jīng)避開了至少一項(xiàng)活動(dòng)。另一方面，接受調(diào)查的四位中國司機(jī)中，他們均表示在很多項(xiàng)活動(dòng)中避免開車。在所有四個(gè)國家中，有29%的人說因停車問題而放棄到達(dá)目的地。

所有的司機(jī)都希望在旅行開始之前就能知道當(dāng)?shù)氐?strong>停車場(chǎng)系統(tǒng)中停車位的情況，這是非常關(guān)鍵的，這樣可以避免尋找停車位帶來的痛苦，還不會(huì)影響他們愉快的心情。

智慧停車系統(tǒng)解決方案，使駕駛員受益

現(xiàn)在的智慧停車系統(tǒng)可以大大減少停車的痛苦，司機(jī)可以依靠實(shí)時(shí)的交通和警報(bào)來避免擁堵，并有一個(gè)更快，更可靠的旅程。顯然，司機(jī)朋友還可以提前預(yù)定停車位，不用到處兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致時(shí)間和燃料的浪費(fèi)。而是到達(dá)之后直接前往停車場(chǎng)，加上先進(jìn)的預(yù)訂和付款，使司機(jī)可以縮短時(shí)間，節(jié)省燃油，增加旅途的可靠性。隨著停車場(chǎng)的痛苦開始增長，我們的智慧停車系統(tǒng)的采用也必然會(huì)有相應(yīng)的增長，這樣就是智慧停車的未來市場(chǎng)，我相信智慧停車場(chǎng)的未來必然是一片光明相伴。