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淺談城市智能停車(chē)位資源供給的對(duì)策建議
發(fā)布時(shí)間:2017-11-11 分類(lèi):交通百科
近年來(lái),在國(guó)內(nèi)私家車(chē)迅速增長(zhǎng)的情形下,一些大型城市面臨“車(chē)多位少”的困境,停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地不夠用,迫使很多車(chē)主把車(chē)直接停在道路上,這一方面影響交通暢通,帶來(lái)交通安全隱患;另一方面也不利用車(chē)輛的管理,車(chē)輛容易被破壞或被偷盜,給車(chē)主帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失。與此同時(shí),隨著城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)模也日益大型化,加之服務(wù)車(chē)輛繁雜,人工管理的效率和可靠性已難以滿足其在管理上提出的要求,此時(shí),智能停車(chē)、運(yùn)用監(jiān)控、誘導(dǎo)、路閘等手段實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化管理應(yīng)運(yùn)而生。
提高停車(chē)位資源供給的對(duì)策建議如下:
1、利用部分不影響交通的非主干道,設(shè)置路邊臨時(shí)停車(chē)位,增加停車(chē)位資源。
2、利用政策手段,采用財(cái)政補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)社會(huì)資金投資停車(chē)設(shè)施的建設(shè)。
3、利用市場(chǎng)的手段,提高停車(chē)服務(wù)提供商的收益,從而激勵(lì)更多的人投入新的停車(chē)設(shè)施的建設(shè)。
其中,針對(duì)合理配置道路停車(chē)資源和提高資源利用率的對(duì)策建議如下:
1、對(duì)路邊占道停車(chē)采用限時(shí)停車(chē)的方式,加快車(chē)位周轉(zhuǎn)率,提高利用率。
2、通過(guò)路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、地上高于地下、中心區(qū)高于外環(huán)區(qū)的差異化價(jià)格機(jī)制,使得停車(chē)設(shè)施資源得到合理的配置。
3、建立停車(chē)信息化平臺(tái),構(gòu)建城市級(jí)的停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),提高停車(chē)效率,從而提高資源的利用率。
據(jù)了解,迪蒙智慧停車(chē)系統(tǒng)自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法,同時(shí),結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能,城市智慧停車(chē)將面臨發(fā)展的黃金時(shí)代,并在科技力量的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為人們帶來(lái)更便捷更智能的停車(chē)體驗(yàn)。
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