眾所周知，智慧停車(chē)是每一位有車(chē)一族的剛需，自然智慧停車(chē)也是智能城市重要組成部分，它的基礎(chǔ)是停車(chē)場(chǎng)高效管理，發(fā)展動(dòng)力是汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)打通，最終目標(biāo)是車(chē)位共享經(jīng)濟(jì)的升級(jí)，具體如下：

一、停車(chē)場(chǎng)高效管理如何做？

停車(chē)場(chǎng)高效管理來(lái)源自動(dòng)化和智能化，具體可分為三個(gè)階段，首先是停車(chē)數(shù)據(jù)收集階段，通過(guò)安裝智能停車(chē)系統(tǒng)，用于記錄車(chē)牌號(hào)、顏色、汽車(chē)品牌、入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間等停車(chē)數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠(yuǎn)程云端存儲(chǔ);其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段,通過(guò)車(chē)牌號(hào)進(jìn)行地域分析，通過(guò)汽車(chē)品牌進(jìn)行用戶(hù)特征畫(huà)像，通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間做停車(chē)時(shí)段分析;再者就是停車(chē)數(shù)據(jù)商用階段，如根據(jù)車(chē)牌號(hào)、商戶(hù)導(dǎo)流、停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短分區(qū)域管理，隨后將不同區(qū)域的停車(chē)位，以不同的價(jià)格和方式租賃給不同管理者，以此提升停車(chē)位的利用率和收益水平。

二、汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)如何打通？

據(jù)了解，目前車(chē)主生活四大APP工具為駕考、查違章、社交及停車(chē)，其中駕考是先發(fā)應(yīng)用，但是用戶(hù)留存度低，查違章則是高頻應(yīng)用，但是用戶(hù)停留時(shí)間短，社交則是后發(fā)及高頻應(yīng)用，但是前期用戶(hù)獲取難度大，停車(chē)是高頻應(yīng)用，同時(shí)也有著固定的用戶(hù)場(chǎng)景，因此是獲取車(chē)主用戶(hù)的最佳途徑，它首先應(yīng)該連貫起查違章及社交等高頻應(yīng)用，以建立龐大的車(chē)主用戶(hù)基礎(chǔ);其次它需往外延伸到汽車(chē)維修及汽車(chē)金融等付費(fèi)環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)主價(jià)值變現(xiàn);再者往外延伸到新車(chē)及二手車(chē)市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)全汽車(chē)生態(tài)鏈布局。

三、車(chē)位共享經(jīng)濟(jì)如何升級(jí)？

車(chē)位共享經(jīng)濟(jì)升級(jí)來(lái)源信息共享和分時(shí)租賃，首先在信息共享層面，它需要打破停車(chē)場(chǎng)之間、停車(chē)APP之間的信息孤島，同時(shí)還需借助于地圖導(dǎo)航做即時(shí)連接;其次是分時(shí)租賃，它既需要公共停車(chē)位智能分時(shí)段管理，同時(shí)還需要業(yè)主車(chē)位共享意識(shí)的提升，更需要共享平臺(tái)、物業(yè)及停車(chē)管理公司、業(yè)主及車(chē)主三大主體之間利益的均衡博弈，如此才能實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源高效共享的價(jià)值，既能提升停車(chē)位資產(chǎn)收益率，還能降低車(chē)主停車(chē)費(fèi)用。

迪蒙智慧停車(chē)系統(tǒng)是迪蒙歷時(shí)三年傾力打造的一款全新的一站式道路停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，其系統(tǒng)由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、服務(wù)綜合云平臺(tái)三大模塊組成，具有車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車(chē)位查找、停車(chē)綁定、在線支付及執(zhí)法監(jiān)管等強(qiáng)大功能，解決了傳統(tǒng)停車(chē)管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶(hù)體驗(yàn)差等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，是中國(guó)智慧停車(chē)解決方案領(lǐng)軍品牌。