智慧停車場在現(xiàn)在開始得到應(yīng)用和推廣，極大程度上解決了停車難，停車擁擠的現(xiàn)象，但是放眼望去，傳統(tǒng)的停車場還是很大范圍的在使用，畢竟智慧停車場的造價(jià)成本相對來說高一點(diǎn)，一線二線城市的停車資源是無法滿足車輛的的停泊需要的，而傳統(tǒng)的停車場所面臨的主要問題主要有以下幾個(gè)方面：

1、停車難

汽車保有量的持續(xù)增長，直接的解決方案就是多建停車場，越來越多的大型地下停車場的造成卻帶來了另一個(gè)問題，巨大的停車場卻無法知道哪里有停車位，停車場亂兜圈的現(xiàn)象及其嚴(yán)重，浪費(fèi)車主的時(shí)間的同時(shí)也造成了停車場的擁堵;另一方面，較為偏僻的區(qū)域明明很多空車位缺乏人問津，造成停車位的浪費(fèi)。

2、找車難

動輒好幾層的停車場、少則幾個(gè)多則幾十個(gè)分區(qū)，取車的時(shí)候變成為了一個(gè)不得不面對的大問題，忘記車位、忘記區(qū)號、甚至忘記在幾樓，那簡直就是一場災(zāi)難。找個(gè)十多二十分鐘是少的，一個(gè)小時(shí)也不在話下。極大的浪費(fèi)了車主的時(shí)間也影響客戶的停車購物出行體驗(yàn)。

3、收費(fèi)難

人工收費(fèi)的方式讓高峰期的往往是排長龍，取卡、繳費(fèi)、入場、出場，都變成了一件痛苦的事情，一個(gè)停車場停車的方便程度往往決定了人們購物的場所。

4、亂停車

路邊停車亂象叢生，這插一輛那放一會，本來就不寬的道路頓時(shí)變成了文藝小巷，車被刮了，交通擁堵，市容市貌受影響，公民出行成了大問題。

5、停車場管理成本高

傳統(tǒng)大型停車場為了解決擁堵問題，往往需要雇傭好幾個(gè)引導(dǎo)員輪班值守，而停車難卻仍然是停車場的大問題，大大增加了停車場的管理成本。

6、停車場管理效率低下

停車場的運(yùn)營管理人員想要了解停車場的運(yùn)營情況也不得不經(jīng)常的親自去停車場“視察”，卻也只能了解個(gè)皮毛。每天無法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場利用率低下。人工投入高，管理成本高、管理效率低下成為了停車場運(yùn)營人員不得不面對的問題。

7、市政停車規(guī)劃數(shù)據(jù)采集難

汽車保有量的持續(xù)增長，的嚴(yán)重缺乏，政府部門嘗試著通過各種方式和途徑解決停車問題，立法、建停車場、優(yōu)化交通規(guī)劃種種措施相繼上臺。然而作為政策支撐的數(shù)據(jù)采集卻成了大問題，傳統(tǒng)的停車場的純?nèi)斯す芾矸绞剑屖姓慕煌ㄒ?guī)劃的數(shù)據(jù)采集缺少了有力的支撐，更讓后期的交通分流的效率受到了影響。

針對于傳統(tǒng)的停車場出現(xiàn)的這樣的問題，智慧停車場則實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)智慧停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能，面對著這么多項(xiàng)的有點(diǎn)，傳統(tǒng)的停車場必將招架不住，最終一定會完全被智慧停車場所取代，先來仔細(xì)了解一點(diǎn)智慧停車場所展現(xiàn)出來的優(yōu)勢。

智慧停車場的優(yōu)勢

一、遠(yuǎn)距離刷卡

智慧停車場系統(tǒng)采用先進(jìn)的電子標(biāo)簽讀卡技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離刷卡，司機(jī)無需下車，更不用說需要停車刷卡了。遠(yuǎn)距離刷卡可以使車輛直接通行，方便了司機(jī)，也提高車場車輛的通行速度，同時(shí)也提高了整體停車場的運(yùn)行效率。

二、車牌識別技術(shù)

智慧停車場系統(tǒng)采取車牌識別技術(shù)，對進(jìn)出車輛進(jìn)行圖像抓拍，能自動識別車牌，對車輛進(jìn)行管理和收費(fèi)。在安全管理方面可以有效的保障車輛的安全，杜絕一卡多用的現(xiàn)象;同時(shí)車牌自動識別技術(shù)可以通過讀取車牌自動完成收費(fèi)，無需辦理臨時(shí)卡，方便管理，對于特殊車輛，可以預(yù)先存儲車牌號碼，車輛進(jìn)出時(shí)通過自動識別，直接放行，十分方便。

三、擁有多重安全保障

智慧停車場系統(tǒng)通過性能可靠的車輛檢測系統(tǒng)和地感線圈，再加上多種技術(shù)如紅外對射、壓力傳感、阻擋檢測、觸碰后自動脫桿等，避免了道閘砸車砸人現(xiàn)象的發(fā)生。

四、嚴(yán)密的收費(fèi)系統(tǒng)，保障車場收益

對于采取人工現(xiàn)金收費(fèi)的傳統(tǒng)停車場管理方式來說，智慧停車場的收費(fèi)系統(tǒng)無疑無比強(qiáng)大的。智慧停車場一般采用的是移動收費(fèi)系統(tǒng)，所有車輛消費(fèi)都有電腦記錄統(tǒng)計(jì)，幾乎不存在財(cái)務(wù)上的漏洞，能夠有效的對財(cái)務(wù)安全進(jìn)行管理，從而保障了車場的利益。

五、先進(jìn)的引導(dǎo)系統(tǒng)

智慧停車場系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，對車位數(shù)，停車場信息能做到實(shí)時(shí)反饋，對司機(jī)停車、取車進(jìn)行引導(dǎo)。

俗話說，沒有對比就沒有傷害，但是只有對比才能讓優(yōu)秀的更加突出。我們可以看得出來，智慧停車場的設(shè)計(jì)幾乎就是針對于傳統(tǒng)停車場所展示出來的不足之處，這樣的一套智慧系統(tǒng)是適應(yīng)這樣的一個(gè)社會現(xiàn)狀的，他的數(shù)據(jù)共享能夠幫助市政做出最新最符合實(shí)情的交通規(guī)劃。例如，這套系統(tǒng)能夠讓我們知道哪些地方的停車的人多，那么為了減少這個(gè)地方的擁堵，可以適當(dāng)?shù)脑黾舆@個(gè)地方的停車費(fèi)用，這樣一定會減少一部分的停車數(shù)量，這樣做能盡量將資源最大化利用。