目前，國(guó)內(nèi)正在大力發(fā)展智慧城市及建設(shè)智慧交通，說(shuō)起發(fā)展智慧交通，那不得不提視頻監(jiān)控系統(tǒng)，它的存在可以說(shuō)是幫助智慧交通更進(jìn)一步，不過(guò)近幾年來(lái)，視頻監(jiān)控的發(fā)展也面臨很大阻礙，阻礙監(jiān)控平臺(tái)發(fā)展的因素眾多，比如日常視頻儲(chǔ)存、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，傳輸寬帶情況等等都影響到視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，那該如何突破視頻監(jiān)控系統(tǒng)的瓶頸，發(fā)展智慧交通呢？

一、集中管理系統(tǒng)技術(shù)

在小編看來(lái)，如果想要高效率的利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)那必須從視頻的采集、視頻信號(hào)的編碼壓縮、視頻信號(hào)的傳輸、視頻的瀏覽、錄像文件的回放、圖像的智能分析模塊等環(huán)節(jié)全面支持，只有這樣才能對(duì)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行把握，從而對(duì)于集中控制管理軟件的標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)提高。

二、標(biāo)準(zhǔn)化的集成

一般來(lái)說(shuō)對(duì)道路監(jiān)控、機(jī)場(chǎng)港口、金融機(jī)構(gòu)、大型樓宇等重點(diǎn)安保部門來(lái)說(shuō)，需要考慮將視頻監(jiān)控、門禁控制和防盜報(bào)警系統(tǒng)的統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的綜合聯(lián)動(dòng)。構(gòu)建綜合集成平臺(tái)通常兩種模式，一種是平臺(tái)軟件直接在設(shè)備接入層集成各個(gè)子系統(tǒng)，這需要針對(duì)其他安防設(shè)備專門開(kāi)發(fā)，業(yè)務(wù)功能在集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。

另一種是各子系統(tǒng)內(nèi)部的業(yè)務(wù)功能由其專用軟件實(shí)現(xiàn)，跨系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯才由上層平臺(tái)軟件實(shí)現(xiàn)，每個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)可以發(fā)揮各自擅長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)集成后的平臺(tái)也具備良好的協(xié)同性。不論哪種方式，都對(duì)設(shè)備與平臺(tái)、軟件與平臺(tái)之間的集成對(duì)接提出了標(biāo)準(zhǔn)化的要求。

三、傳輸帶寬

視頻的分辨率越大、清晰度超高，也就意味著在進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)候數(shù)據(jù)也會(huì)增大，增加網(wǎng)絡(luò)帶寬，使用光纖傳輸可以滿足帶寬，但是光纖傳輸?shù)木C合建設(shè)成本高，也不可能在大的范圍內(nèi)全部使用光纖傳輸。

四、標(biāo)準(zhǔn)化的接口

目前，各大安防行業(yè)大多數(shù)設(shè)備廠商的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和接口都不一致，平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)商需要與這些設(shè)備商長(zhǎng)期溝通滾動(dòng)升級(jí)才能保證設(shè)備接入的順利，這無(wú)形中增加了平臺(tái)開(kāi)發(fā)的技術(shù)難度和開(kāi)發(fā)成本，造成平臺(tái)軟件應(yīng)用普及的難度加大。隨著國(guó)家GB/T28181標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制推行，通訊領(lǐng)域的SIP信令技術(shù)發(fā)展成為安防監(jiān)控平臺(tái)主要通用協(xié)議，可以保障通訊網(wǎng)絡(luò)中的互聯(lián)互通。

五、成本價(jià)格

最后還有涉及到價(jià)格及成本的問(wèn)題，隨著不斷提高的監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，高清作為監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的主要方向之一，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)帶來(lái)新的變革，在不斷滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的同時(shí)，趨向于一種理性的思考，高清監(jiān)控正是以一種高姿態(tài)、高要求進(jìn)入我們的世界。