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智慧停車管理系統(tǒng)七大組成部分

發(fā)布時(shí)間:2017-06-12 分類:交通百科

目前,隨著國家對城市交通建設(shè)的高度關(guān)注,解決交通停車難早已成為每個(gè)城市急需解決的難題之一,不少企業(yè)開發(fā)的智慧停車管理系統(tǒng)也得到市場的青睞。據(jù)了解,智慧停車管理系統(tǒng)是一個(gè)具有對停車場各個(gè)停車位的停車狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管、計(jì)算收費(fèi)、信息統(tǒng)計(jì)查詢等多功能業(yè)務(wù)的綜合管理平臺(tái),像迪蒙開發(fā)的智慧停車場系統(tǒng)也是如此。

智慧停車管理系統(tǒng)

智慧停車管理系統(tǒng)主要包括基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)接口和公共服務(wù)七大部分,具體如下:

一、基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)是整個(gè)管理平臺(tái)運(yùn)行的基礎(chǔ),主要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和用戶管理、組織管理、系統(tǒng)管理、功能管理、角色管理、崗位管理、用戶功能權(quán)限管理及用戶數(shù)據(jù)權(quán)限管理等。

二、 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是系統(tǒng)核心管理對象的信息?;緮?shù)據(jù)包括停車位信息、停車場信息、停車場管理公司信息、收費(fèi)規(guī)則等。

三、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是車位狀態(tài)感應(yīng)的終端傳感網(wǎng)絡(luò),是系統(tǒng)運(yùn)行的核心數(shù)據(jù)來源,主要實(shí)現(xiàn)包括車位感知節(jié)點(diǎn)管理、節(jié)點(diǎn)參數(shù)配置、中繼管理、網(wǎng)關(guān)管理、系統(tǒng)性能日志、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)日志、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔芾淼裙芾砉δ堋?

四、 實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的即時(shí)查詢與統(tǒng)計(jì),所有數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)算,故可提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控效率,主要實(shí)現(xiàn)停車場經(jīng)營公司信用記錄管理、GIS 監(jiān)控系統(tǒng)、車位狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控、停車記錄實(shí)時(shí)監(jiān)控、停車場車位實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、領(lǐng)導(dǎo)決策監(jiān)控等。

五、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能可為管理決策提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支持,可實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、電子收費(fèi)/ 監(jiān)測收費(fèi)對比、收費(fèi)排名統(tǒng)計(jì)、車位流動(dòng)率分析、停車時(shí)長分析、各區(qū)收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等。

六、 系統(tǒng)接口的主要任務(wù)是與其它子系統(tǒng)進(jìn)行接口。本系統(tǒng)的主要內(nèi)部接口有視頻系統(tǒng)接口、GIS 平臺(tái)接口、實(shí)時(shí)收費(fèi)結(jié)算記錄接口、實(shí)時(shí)車位狀態(tài)數(shù)據(jù)接口、市政管委停車場備案接口等。

七、公共服務(wù)主要是實(shí)現(xiàn)對外信息的公示,方便用戶實(shí)時(shí)查詢停車場、停車位狀態(tài)信息,其主要功能包括互聯(lián)網(wǎng)用戶停車服務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶停車服務(wù)、停車管理公司查詢、停車場查詢等。

迪蒙開發(fā)的智慧停車場系統(tǒng)是迪蒙專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識(shí)別算法,系統(tǒng)對出入車輛的車牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%,使得車輛進(jìn)出停車場無需等待,無需停車,緩解了高峰期入場擁堵情況。同時(shí),結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ嚒⒖焖倮U費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能,幫助車場經(jīng)營方盤活車位資源,提高單個(gè)車位的盈利能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營收的提升,最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級的目的。