智慧路邊停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車(chē)管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，車(chē)輛進(jìn)入管理區(qū)域時(shí)，管理員通過(guò)手持機(jī)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)位照片并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼開(kāi)始計(jì)時(shí)；在車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，用手機(jī)抓拍車(chē)牌計(jì)費(fèi)，并由管理員收取停車(chē)管理費(fèi)用。車(chē)輛占道檢測(cè)系統(tǒng)將車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到時(shí)云平臺(tái)，以便數(shù)據(jù)分析。

由于道路停車(chē)問(wèn)題缺乏有效的疏導(dǎo)和管理，致使出現(xiàn)了許多利弊，主要表現(xiàn)在：

1.  影響交通以及市容市貌。亂占道停放的車(chē)輛使有限的道路嚴(yán)重受阻，造成堵車(chē)現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了動(dòng)態(tài)交通的發(fā)展。降低人民生活質(zhì)量，影響城市的市容市貌和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，惡化投資環(huán)境，阻礙各城市國(guó)際化大都是接軌的步伐。

2. 引發(fā)許多社會(huì)問(wèn)題。因?yàn)榈缆吠＼?chē)沒(méi)有統(tǒng)一的管理，司機(jī)因爭(zhēng)車(chē)位或賽車(chē)、撞車(chē)引發(fā)治安案件和交通事故等。另外，由于路邊停車(chē)無(wú)人監(jiān)管，這給犯罪分子以可乘之機(jī)，致使經(jīng)常出現(xiàn)車(chē)輛被盜。

3. 國(guó)有資源大量流失。道路屬國(guó)有資源，由國(guó)家投巨資<每平方米約2萬(wàn)元>建設(shè)以及維修，每年，政府為此投資數(shù)億元。但長(zhǎng)期以來(lái)，路面停車(chē)缺乏有效的管理，停車(chē)收費(fèi)形成一種“諸侯割據(jù)”的局面，各個(gè)利益主體之間畫(huà)地為牢，收費(fèi)名目繁多，投資不一，貪污腐敗成風(fēng)。個(gè)人、單位中飽私囊，而政府資源卻大量流失。從投入和產(chǎn)出的關(guān)系講，政府不能每年出錢(qián)修路養(yǎng)路，對(duì)形成的道路資源不收取任何費(fèi)用，否則，任何地方政府的財(cái)力都是難以承受的，同時(shí)這也部符合國(guó)際的”有償使用政府資源”的做法。

云南智慧路邊停車(chē)系統(tǒng)軟件模塊由：基礎(chǔ)信息管理，卡片信息管理，今日數(shù)據(jù)管理、查詢統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)管理幾大模塊組成。

基礎(chǔ)信息由：車(chē)場(chǎng)信息、收費(fèi)規(guī)則、服務(wù)類(lèi)信息管理組成。