微信群里“吼”一聲 ，破解小區(qū)停車難?最近，上海一小區(qū)通過(guò)建立停車管理微信群，在業(yè)主之間實(shí)行車位共享，引起了網(wǎng)絡(luò)上一陣騷動(dòng)。據(jù)該小區(qū)居委會(huì)主任介紹，小區(qū)每天晚上有10%的車位是空著的，白天更是超過(guò)60%的空置率，“一方面是沒(méi)有車位停，一邊是在浪費(fèi)”，這是促成車位共享的充分必要條件。

從動(dòng)機(jī)上來(lái)看，車位共享無(wú)非是對(duì)資源錯(cuò)配做出的有效干預(yù)，十分值得肯定和鼓勵(lì)。但從該小區(qū)的實(shí)施細(xì)節(jié)來(lái)看，共享停車管理方式還有待改善，“微信群+車位調(diào)度員”的組合方式管理繁瑣、耗費(fèi)人力、效率低下，對(duì)車位的調(diào)度也極易出現(xiàn)誤差，最重要的是，單靠小區(qū)內(nèi)部車位共享只是杯水車薪，若能將共享范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，形成社區(qū)、街道、區(qū)乃至全城車位共享、統(tǒng)一管理，才是真正的革命性創(chuàng)新。

可喜的是，這樣一個(gè)宏偉的構(gòu)思，正在成為現(xiàn)實(shí)。隨著以智能化為核心，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為代表的第四次工業(yè)革命的來(lái)臨，傳統(tǒng)行業(yè)智能化改造升級(jí)無(wú)疑會(huì)大幅提升企業(yè)效率，降低成本，并帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而智慧停車正是當(dāng)下新技術(shù)改革的真實(shí)縮影。智慧停車本質(zhì)是車位共享，其最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“停者有其位”，協(xié)助政府和企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧化、共享化、一體化停車管理。

作為中國(guó)最早落地智慧停車的城市，這幾年，深圳在停車管理領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)先河，成績(jī)矚目。7月，全球首個(gè)人工智能無(wú)感停車試點(diǎn)在深圳大鵬新區(qū)落地，該試點(diǎn)采用了迪蒙人工智能無(wú)感停車技術(shù)，打造高位視頻+掌停車APP+人工智能無(wú)感停車管理云平臺(tái)“三位一體”停車管理新模式，后期以路內(nèi)停車為支點(diǎn)，徹底打通路內(nèi)路外停車資源，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了城市停車一體化、一張網(wǎng)、一盤棋和車位共享、數(shù)據(jù)共享、平臺(tái)共享，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與資源完美結(jié)合，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式。

據(jù)了解，迪蒙(listwiththehawk.com)獨(dú)創(chuàng)人工智能算法開發(fā)的高位視頻技術(shù)，車牌識(shí)別率高達(dá)99.99%，一套設(shè)備可管理8個(gè)車位，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問(wèn)題，高位視頻動(dòng)態(tài)識(shí)別還能自動(dòng)儲(chǔ)存相應(yīng)的停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費(fèi)、漏費(fèi)提供了完整的證據(jù)鏈，極大降低了企業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)成本。“智慧停車的最高境界是共享停車，關(guān)乎億萬(wàn)民眾的生活出行，在中國(guó)，這絕對(duì)是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋說(shuō)。