今年以來，襄陽市加快科技治超步伐，強(qiáng)力推進(jìn)公路“不停車超限檢測(cè)”系統(tǒng)建設(shè)，用科技治超護(hù)“坦途”。目前，襄陽市7個(gè)縣(市、區(qū))均在采取措施，積極推進(jìn)“不停車超限檢測(cè)”系統(tǒng)建設(shè)。保康縣305省道不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)已基本完成，老河口市310省道建設(shè)項(xiàng)目接近尾聲，谷城縣303省道建設(shè)項(xiàng)目路面外場(chǎng)設(shè)備安裝已完工、監(jiān)控室硬件建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試完畢。

長(zhǎng)期以來，襄陽市公路管理部門對(duì)于超限運(yùn)輸車輛的治理，主要是依靠設(shè)立的固定治超檢測(cè)站，由執(zhí)法人員攔車進(jìn)站檢測(cè)，人力物力耗費(fèi)大，效率低，安全風(fēng)險(xiǎn)大。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，各地在建工程增加迅猛，運(yùn)輸建材地材的大噸位車輛如雨后春筍，在利益的驅(qū)使下，大型貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸現(xiàn)象日益增多。傳統(tǒng)治理模式已不能完全滿足現(xiàn)有治超管理的需求，科技治超才是實(shí)現(xiàn)常態(tài)長(zhǎng)效治超的必由之路。

“不停車超限檢測(cè)”系統(tǒng)將高速車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通管理信息系統(tǒng)有機(jī)集成在一起，建立起一個(gè)全天候運(yùn)行的超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)貨運(yùn)車輛的違章超限行為實(shí)施有效的檢測(cè)和監(jiān)控，為治理貨車違章超限提供了一個(gè)全新的執(zhí)法模式，可有效降低由于貨車超限而引發(fā)的各類交通事故及橋梁破壞行為，有利于減少現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中的突出矛盾，降低一線執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度與安全風(fēng)險(xiǎn)，提高執(zhí)法效率。

該系統(tǒng)能準(zhǔn)確定位車輛在車道上的位置，正確處理車輛在行進(jìn)過程中的跨道、壓縫等復(fù)雜行駛狀態(tài)，提高系統(tǒng)的整體可靠性，保證超限檢測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的置信度和嚴(yán)肅性;可對(duì)超限車輛實(shí)施24小時(shí)、全天候監(jiān)測(cè)，通過科技手段加強(qiáng)路面管控力度。該系統(tǒng)應(yīng)用后，路政部門可合理設(shè)置卸載場(chǎng)地，引導(dǎo)超限車輛進(jìn)場(chǎng)卸載，消除違法行為;對(duì)于拒不接受執(zhí)法處理的超限車輛，公安交管部門可根據(jù)系統(tǒng)上傳的檢測(cè)數(shù)據(jù)，依據(jù)《道路交通安全法》對(duì)超限車輛進(jìn)行處罰;對(duì)于無條件設(shè)置卸載場(chǎng)地的重點(diǎn)路段，公安交管部門可依據(jù)系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)和《道路交通安全法》對(duì)超限車輛進(jìn)行處罰，有效抑制公路車輛的違法超限行為。

該系統(tǒng)的推行使用，將全面提升本市治超工作精準(zhǔn)化、現(xiàn)代化水平，為公路安全暢通提供堅(jiān)強(qiáng)保障。