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直流充電樁和交流充電站的區(qū)別是什么?自帶和充電站哪一種的效率會更高呢?

發(fā)布時間:2020-04-29 分類:交通百科

說起這個先來了解下什么是直流電動汽車充電樁,直流充電樁俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置??梢蕴峁┳銐虻墓β?,實現快充的要求。

電動汽車充電樁

交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。相當于只是起了一個控制電源的作用的。

簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要1到3個小時。

交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。

自帶的充電器和充電站,哪一種的充電效率會更高呢?

一般的電動車都會有兩種的充電方式,分別是自帶的充電器或者是小區(qū)物業(yè)或公共物業(yè)的充電樁。而這兩種充電方式引起了消費者的關注,汽車自帶的充電器與充電樁相比,哪一種的充電效率會更高呢?

一、電動車自帶充電器比不上充電樁

我們家庭用的電器為220伏,而汽車自帶充電樁的電器也是如此,由于電源的輸入功率有限,所以說汽車自帶充電器,需要的時間更長。反而小區(qū)物業(yè)的充電樁采用的是三相交流電,輸入功率可以達到380伏,與汽車自帶的充電器相比輸入的功率余量更大。所以說,電動車自帶的充電器,效率比不上充電樁。一體式快充充電樁

二、自帶充電器與充電樁各有什么好處?

汽車自帶的充電器,一般充電的時間較長,以一臺普通的家用轎車為例,充滿電需要八個小時甚至以上。而充電樁的充電時間卻快得多,一般一兩個小時就能夠把電充滿。所以說充電樁的優(yōu)勢就是充電時間快。

但我們知道,如果電池長時間處于快充的狀態(tài),則對電池的質量有很大的影響。所以說自帶的充電器能夠減低電池的損耗,讓電池的使用壽命更長。