現(xiàn)在進入的社會是一個快速發(fā)展的，在發(fā)展的同時也需要做到資源最大、最合理的使用。而共享停車就是在城市停車資源匱乏和停車信息不全的情況下出現(xiàn)的，使用共享停車系統(tǒng)能讓城市的停車位資源的緊缺情況得到最大的緩解。

共享停車

如果你每天早上去上班的時候都要花20分鐘去尋找停車位，這是一件多么痛苦的事情，這樣不僅增加了我們每天的油耗，還給城市的空氣造成了污染，增加了交通的流動量。同樣的，當我們開車去上班之后，家里的停車位又一整天都是空空的，這又是多么的浪費資源啊。

基于資源最大化利用這一點，解決這兩個問題的辦法似乎是顯而易見的：如果你的停車位沒有被占用，你只需要把停車位租出去就行了。至于上班找停車位，就是提前在周邊的小區(qū)預定別人出租的停車位就好了。

共享停車的收益是雙重的，甚至是三方面的：

1、停車場業(yè)主透過租客的參與，減低收費;

2、由于有足夠的空間在其住所、工作地點附近或在特殊情況下停車，租借者變得更加從容;

3、這對環(huán)境也有好處，因為這個系統(tǒng)可以限制汽車在城市里行駛，尋找停車的地方。更少的汽車行駛減少二氧化碳的排放。

如何找停車位?

迪蒙人工智能共享停車，利用共享停車系統(tǒng)將周邊的停車位都統(tǒng)計進來，用戶只需要在下載并登入掌停車APP，就能在上面完成停車位的預定。人工智能共享停車以路內停車為支點，可將路內路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。項目已在深圳、珠海、渭南等多個城市試點、商用。