近年來(lái)，隨著無(wú)感停車技術(shù)在交通領(lǐng)域的不斷滲透，無(wú)感停車市場(chǎng)正以驚人的速度發(fā)展，這一增長(zhǎng)很好地歸功于汽車行業(yè)參與者的努力，他們一直在努力為大眾帶來(lái)創(chuàng)新的產(chǎn)品。

然而，政府機(jī)構(gòu)也應(yīng)該發(fā)布更多的有利政策來(lái)鼓勵(lì)其發(fā)展，因?yàn)楝F(xiàn)在一個(gè)城市的停車能力已經(jīng)開始影響城市的發(fā)展了，政府想要更好的帶動(dòng)城市的發(fā)展，就需要這些新技術(shù)來(lái)解決城市停車的難題。

城市規(guī)劃者和技術(shù)專家正致力于建設(shè)智能城市，這些城市將使用自動(dòng)化交通、智能電網(wǎng)、人工智能和數(shù)字傳感器，這類城市有望成為無(wú)感停車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的中心。此外，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能(AI)的出現(xiàn)也將在普及無(wú)感停車方面發(fā)揮重要作用，擴(kuò)大其在大眾中的影響。

事實(shí)上，有人猜測(cè)，無(wú)感停車市場(chǎng)將成為21世紀(jì)最具革命性的商業(yè)空間之一。

作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)一直非常積極地制造自己的汽車，從而成為無(wú)感停車市場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵貢獻(xiàn)者?，F(xiàn)在已經(jīng)開始部署無(wú)感停車系統(tǒng)，如車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車引導(dǎo)系統(tǒng)、車位感應(yīng)系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)和停車app。

這樣做主要是為了更新停車場(chǎng)系統(tǒng)，解決與停車相關(guān)的各種社會(huì)問(wèn)題。我國(guó)還致力于確保全國(guó)至少10%的汽車是電動(dòng)汽車，這將保證前智能高速公路項(xiàng)目始終處于運(yùn)行狀態(tài)，從而為無(wú)感停車行業(yè)提供了一個(gè)額外的增長(zhǎng)途徑。

迪拜最近加入了智能城市發(fā)展的潮流。顯然，在2021年迪拜計(jì)劃的框架下，政府的目標(biāo)是改造基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)計(jì)雄心勃勃的項(xiàng)目，并為公民提供更大的福利。根據(jù)迪拜計(jì)劃，區(qū)域無(wú)感停車市場(chǎng)的投資有所增加，因?yàn)榻煌ū灰暈榘l(fā)展智能城市的一個(gè)關(guān)鍵支柱。

迪拜的道路和運(yùn)輸局已經(jīng)實(shí)施了獨(dú)特的智能租車，這些租車可以由精通科技的通勤者每小時(shí)收取一次，然后返回地鐵車站附近的報(bào)亭。顯然，據(jù)估計(jì)，迪拜40%的緩慢交通是由尋找停車位的司機(jī)造成的?；谶@些理由，無(wú)感停車系統(tǒng)正在開發(fā)中，它將指導(dǎo)司機(jī)在目的地附近找到停車位。

公共汽車通勤者的安全也在通過(guò)安裝一個(gè)公共汽車系統(tǒng)來(lái)發(fā)展，該系統(tǒng)將評(píng)估司機(jī)的身體狀況，并確定疲勞或疾病的跡象。據(jù)估計(jì)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以擴(kuò)大迪拜的潛在價(jià)值，到2019年達(dá)到50億美元。

理想的情況是，智能技術(shù)離市場(chǎng)成熟還有很長(zhǎng)的一段路要走。此外，即使是監(jiān)管系統(tǒng)，在幫助現(xiàn)有道路適應(yīng)新的無(wú)感停車模式方面也有很大進(jìn)展。然而，無(wú)感停車系統(tǒng)提供無(wú)處不在的連通性、遠(yuǎn)程傳感器、動(dòng)態(tài)交通信號(hào)和車輛通信-值得稱道的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)利益肯定會(huì)幫助無(wú)感停車產(chǎn)業(yè)成為主流垂直發(fā)展。

專家指出，在2035年至2045年之間，自動(dòng)車輛的出現(xiàn)可以挽救大約58.5萬(wàn)人的生命，同時(shí)在全球范圍內(nèi)每年減少2.5億小時(shí)的通勤時(shí)間。此外，機(jī)器駕駛車輛可能會(huì)偏離干擾，并將有助于改善公路安全。

根據(jù)某些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，到2050年，自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)預(yù)計(jì)將為全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)7萬(wàn)億美元的增長(zhǎng)，屆時(shí)這些技術(shù)將占到全球新汽車銷量的一半以上。

在未來(lái)的幾年里，隨著移動(dòng)服務(wù)技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車所有權(quán)很可能會(huì)被取代。無(wú)感停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將見證一個(gè)全新的場(chǎng)景，叫車服務(wù)和無(wú)人駕駛車輛的選擇，革命性的汽車和運(yùn)輸空間的整體。

據(jù)估計(jì)，無(wú)感停車行業(yè)的規(guī)模預(yù)計(jì)將在隨后幾年中顯著增加，到2024年的目標(biāo)估值為1 300億美元。