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淺析:智能停車收費系統(tǒng)將緩解城市停車難

發(fā)布時間:2018-05-10 分類:交通百科

隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,機動車保有量快速增長,停車設(shè)施總量不足、資源配置效率不高等問題日益凸顯,“停車難、停車亂”等停車難題與城市道路交通擁堵之間的矛盾日漸加劇,制約了人居環(huán)境的改善和城市可持續(xù)發(fā)展。

智能停車收費系統(tǒng)

我國的經(jīng)濟得到大力發(fā)展后,汽車的保有量已經(jīng)快突破城市的承載能力了,但因停車設(shè)施建設(shè)不完善,路內(nèi)停車與道路交通擁堵之間的矛盾同樣突出。停車難、停車亂等關(guān)于停車的難題,相每一天都在困擾城市的居民。

停車位供不應(yīng)求的連鎖反應(yīng)會帶來一系列問題:車位不足→城區(qū)內(nèi)停車?yán)щy→在道路上亂停亂放→道路通行受阻→交通秩序混亂→交通擁堵→易發(fā)事故。除上述問題外,停車?yán)щy還會導(dǎo)致汽車污染排放增加,根據(jù)調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,37%的汽車污染排放與停車相關(guān),對個人來說不經(jīng)濟,對社會來說不環(huán)保。而隨著城區(qū)汽車保有量不斷增加,這些問題會一直持續(xù)并不斷擴大下去。雖然各大城市都有相應(yīng)的增加停車位的數(shù)量,但停車位的數(shù)量受城區(qū)可用空地面積的限制,無法在短時間內(nèi)大幅增加,要進一步解決“停車難、停車亂”的問題,提高車位的利用率和周轉(zhuǎn)率勢在必行。

為充分發(fā)揮價格杠桿作用,進一步完善車輛停放服務(wù)收費機制,促進停車設(shè)施建設(shè),提高停車資源配置效率,緩解城區(qū)道路交通擁堵,提升城市通行效率,迪蒙的智能停車收費系統(tǒng)應(yīng)運而生。

智能停車收費系統(tǒng)以智慧交通及智慧停車云平臺為依托,綜合了城市智能停車管理、交通管理、互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù),是實用化的交通管理云平臺,具備泊位實時檢測、泊位互聯(lián)網(wǎng)查詢、全自動停車計時、全自動收費、泊位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒈O(jiān)控車損、違法停車自動識別、數(shù)據(jù)路況查詢、稽查布控等業(yè)務(wù)功能,不論對個人還是對相關(guān)管理部門都有著重要意義。而普通車主只需在手機上下載安裝掌停車APP,綁定手機號碼和車牌,就可通過APP享受快速查詢空泊位、泊位導(dǎo)航、快捷支付等功能,極大地節(jié)省找車位的時間,避免無效的燃油和時間損耗。此外,停車收費并不以營利為目的,而是通過價格杠桿的制衡加強泊位車輛的流通,避免公位私用、長時間占用公共停車位、僵尸車停靠等現(xiàn)象,是一種加大車位利用率和周轉(zhuǎn)率的手段,通過系統(tǒng)自動計時計費也避免了人為的亂收費現(xiàn)象,價格機制透明,各位車主可根據(jù)自己的需求放心地停車。