為維護(hù)我市城區(qū)道路交通秩序，規(guī)范城區(qū)道路停車管理，提高停車泊位利用周轉(zhuǎn)率，緩解市區(qū)停車難狀況，4月19日，我市停車試點(diǎn)收費(fèi)新規(guī)出臺(tái)，引發(fā)熱議。新規(guī)中，市城市管理局對(duì)市區(qū)設(shè)立的3個(gè)智能停車區(qū)域內(nèi)的353個(gè)停車位實(shí)行試點(diǎn)收費(fèi)。

距今，試點(diǎn)收費(fèi)已實(shí)行半個(gè)月，各停車區(qū)域執(zhí)行情況如何?對(duì)于車主而言，愿不愿意為此買單?下一步，我市停車收費(fèi)制度將何去何從?5月10日，記者進(jìn)行了走訪。

試點(diǎn)收費(fèi)路段 停車更加有序

為規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放秩序，在2017年充分調(diào)研準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，我市在東城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、主干道進(jìn)行智能停車位建設(shè)。經(jīng)過多方調(diào)研，在開源路、永煤集團(tuán)總醫(yī)院西側(cè)、百花路北段等車流量較大的3個(gè)區(qū)域，開展為期2個(gè)月的智能停車收費(fèi)管理試點(diǎn)工作。

據(jù)悉，此次3個(gè)智能停車收費(fèi)管理試點(diǎn)共有353個(gè)停車位，百花路北段停車區(qū)域停車位115個(gè)，永煤集團(tuán)總醫(yī)院西側(cè)停車區(qū)域停車位78個(gè)，開源路全段停車區(qū)域停車位160個(gè)。

上午10時(shí)，記者在百花路德克士門口看到，智能停車位區(qū)域設(shè)置有收費(fèi)價(jià)格公示牌，便于市民辨識(shí)。各色車輛停放整齊，路況通行有序，收費(fèi)員有條不紊地對(duì)即將離開的車輛進(jìn)行掃碼收費(fèi)。

“咱永城人都知道，原來在這一片停車是個(gè)老大難的問題。到百花街買個(gè)東西，轉(zhuǎn)幾圈都找不到車位。車輛停放也不合規(guī)矩，經(jīng)常擁堵?！避囍鬣嵻娬f。

停車收費(fèi)試點(diǎn)實(shí)施后，在永煤集團(tuán)總醫(yī)院上班的胡女士也有同感;“以前附近車流量大，大家都停在路邊，既不安全又堵塞了交通，我停在醫(yī)院停車場(chǎng)的車經(jīng)常出不來?，F(xiàn)在路邊停車開始收費(fèi)，也有專門的收費(fèi)員管理秩序，道路暢通多了，有時(shí)候來晚了，停車場(chǎng)沒車位，我也會(huì)把車停在收費(fèi)的停車位里，很方便?！?

開源路道路較窄，車流人流量大，場(chǎng)地資源有限，試點(diǎn)前停車十分困難?！耙郧安皇召M(fèi)，車輛肆無忌憚地停，會(huì)爆滿，很糟心?！鼻皝黹_源路吃飯的市民小蔡說，“收費(fèi)后，停車位很好找，不像過去‘一位難求’，比原來開著車到處找停車位的滋味好多了?！庇浾哂^察，停車收費(fèi)試點(diǎn)工作開展以來，開源路亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，交通秩序變得十分有序。

收費(fèi)價(jià)格合理 市民接受度高

“停車收費(fèi)沒有什么不妥，因?yàn)檐囕v占用的是公共資源，收費(fèi)也比較合理，我停了兩小時(shí)四十五分鐘，掃了5元錢?！迸阃胰说接烂杭瘓F(tuán)總醫(yī)院檢查身體的陳柏均說。

“停車收費(fèi)還是有好處的，交幾元錢的停車費(fèi)既能保證車輛安全，又對(duì)暢通交通有利，總比違章停車被貼個(gè)200元罰單好?！避囍魍醭蛉さ馈?

據(jù)市城市管理局車輛管理辦公室主任李向陽介紹，收費(fèi)時(shí)間為早上8點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，夜間不收費(fèi)，過夜車輛從早上8點(diǎn)開始計(jì)時(shí)收費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為20分鐘以內(nèi)不收費(fèi)，20分鐘至2小時(shí)4元，2小時(shí)后每小時(shí)增加1元，不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，全天最高收費(fèi)不超過15元。

城區(qū)實(shí)施停車收費(fèi)已經(jīng)有段時(shí)日，隨著各項(xiàng)配套措施的逐漸完善，持接受態(tài)度的人越來越多?！拔抑С质召M(fèi)，也倡導(dǎo)合理的生活方式。路程近的可以步行、騎公共自行車或者坐公交，路遠(yuǎn)才自駕。急著辦事的人大多不計(jì)較這點(diǎn)停車費(fèi)。想想去商場(chǎng)停車的時(shí)候，想付錢停車還沒有車位呢。”車主張遠(yuǎn)說。

此外，通過智能停車系統(tǒng)和管理人員的引導(dǎo)，節(jié)省車主尋找停車位的時(shí)間和燃油費(fèi)用，同時(shí)提高了停車泊位使用效率。在某種程度上，也可倡導(dǎo)市民減少駕車出行，選擇公交、公共自行車等低碳環(huán)保的方式出行。

停車收費(fèi)新規(guī) 或?qū)⑷蛲茝V

依據(jù)公安部《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》(GA/T850-2009)與《河南省城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置導(dǎo)則(試行)》，市區(qū)道路停車泊位按照以下原則設(shè)置：

● 雙向通行的道路，主路面寬度12米以上的可雙側(cè)設(shè)置平行式停車泊位，8米至12米的可設(shè)置單側(cè)平行式停車泊位，8米以下不得設(shè)置。

● 單向通行的道路9米以上的可雙側(cè)設(shè)置平行式停車泊位，6米至9米的可設(shè)置單側(cè)平行式停車泊位，6米以下不得設(shè)置。

● 6米至9米的街巷可設(shè)置單側(cè)平行式停車泊位。

● 景觀路線原則上白天不得設(shè)置停車泊位。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，永城市區(qū)內(nèi)現(xiàn)有政府投資規(guī)劃建設(shè)的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))和道路上的停車泊位20000余個(gè)，其中道路停車泊位18697個(gè)，包括A類街道9286個(gè)、B類街道2793個(gè)、C類街道6618個(gè)。若試點(diǎn)成功，下一步，將根據(jù)試點(diǎn)運(yùn)營情況，制定街道分類收費(fèi)辦法，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要經(jīng)市物價(jià)局核定。

收費(fèi)可以，但怎樣確保收費(fèi)的合理公平?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)管理混亂、收費(fèi)異常等現(xiàn)象?怎么管理?走訪中，部分市民對(duì)今后停車收費(fèi)有著如此疑問。

“若試點(diǎn)成功，下一步，我們將對(duì)停車泊位進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，建立電子檔案，用戶可以通過關(guān)注微信公眾號(hào)或者下載安裝相關(guān)APP，實(shí)現(xiàn)在線查詢周邊停車場(chǎng)、空閑停車泊位、在線充值繳費(fèi)、扣費(fèi)記錄查詢等?！崩钕蜿柦榻B說，“收費(fèi)管理人員通過手持式pos機(jī)和停車管理設(shè)備，建立數(shù)字化監(jiān)管與收費(fèi)系統(tǒng)，可支持用戶現(xiàn)金繳費(fèi)、銀行卡轉(zhuǎn)賬、微信支付、支付寶付款等多種繳費(fèi)方式，該系統(tǒng)與市城市管理局?jǐn)?shù)字化指揮中心互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看監(jiān)管?！?

“部分市民擔(dān)心的管理問題，我們或?qū)⑽杏匈Y質(zhì)的物業(yè)公司或?qū)I(yè)停車服務(wù)公司，負(fù)責(zé)停車設(shè)施和收費(fèi)人員的日常管理工作。停車收費(fèi)管理人員80%以上為下崗人員和困難職工，經(jīng)過篩選和培訓(xùn)合格后，聘任上崗，同時(shí)也能解決部分下崗人員再就業(yè)問題?！崩钕蜿栒f。

“停車收費(fèi)是大勢(shì)所趨，最終目的還是減少機(jī)動(dòng)車占道停放、無序停放等亂停亂放現(xiàn)象，改善城市交通秩序，提高駕乘人員文明出行、停車意識(shí)，提高城市停車資源利用效率，改善城市交通秩序，方便市民出行?！崩钕蜿栒f。