眾所周知，國(guó)內(nèi)的交通擁堵現(xiàn)象是大家所熟知的，特別是早晚高峰期還有節(jié)假日出行都是一大麻煩事，所幸自從有了智慧交通系統(tǒng)的誕生解決了不少交通難題，那具體有哪些呢？

1、擁堵嚴(yán)重、事故頻發(fā)

交通應(yīng)急響應(yīng)是交管部門(mén)在出現(xiàn)緊急情況時(shí)的人員以及車(chē)輛作出的規(guī)定，保障有序的進(jìn)行救援，減少損失。交通時(shí)間相應(yīng)緩慢的原因是信息收集的緩慢，決策緩慢以及信息的發(fā)布不到位。

2、公眾在途時(shí)間增加

我國(guó)多個(gè)城市在上下班高峰時(shí)期都是非常擁堵的，北京多年期間已經(jīng)稱(chēng)為“首堵”，并且這種情況在二三線城市也已經(jīng)成為常態(tài)，堵車(chē)問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重加劇經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸成本，影響經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

3、停車(chē)信息少，停車(chē)難

汽車(chē)數(shù)量的增加，導(dǎo)致的另一個(gè)問(wèn)題就是停車(chē)難，在悠閑地空間內(nèi)如何解決好停車(chē)問(wèn)題，對(duì)于維持好城市交通和諧，能優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，能幫助市民出行方便。

4、交通管理手段落后

交通管理手段落后，需要在現(xiàn)場(chǎng)部署大量警力，人力對(duì)于交通現(xiàn)場(chǎng)信息的采集和處理，浪費(fèi)大量人力，財(cái)力。

以上這四類(lèi)都是常見(jiàn)的交通難題，而智慧交通系統(tǒng)以交通信息服務(wù)、交通管理系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)、貨運(yùn)管理系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)和緊急救援系統(tǒng)幫助交通管理者解決以上難題，從而緩解交通壓力。像迪蒙研發(fā)的智慧交通系統(tǒng)是依托迪蒙科技在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，歷時(shí)4 年傾力打造的中國(guó)目前唯一 一款集智慧停車(chē)、網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)金融，以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案。為致力于打造智慧城市的各級(jí)政府機(jī)構(gòu)，渴望開(kāi)拓汽車(chē)出行服務(wù)市場(chǎng)的企業(yè)，期待轉(zhuǎn)型的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、租賃公司，希望提高停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的企業(yè)提供權(quán)威、專(zhuān)業(yè)、高端的智慧交通一站式整體解決方案服務(wù)。