近幾年來，路側停車系統(tǒng)在國內(nèi)各大城市都被啟用，它不僅能夠幫助車主快速找到停車位，還可以幫助城市管理者治理交通擁堵現(xiàn)象，總的來說，它的誕生解決了不少交通難題，那關于這個路側停車系統(tǒng)在設計上應該滿足哪些原則呢？

1、結構的整體

高性能產(chǎn)品的單純組合往往不能達到系統(tǒng)級的最優(yōu)性能。我們根據(jù)占道停車管理系統(tǒng)整體架構的理論特征，結合構成系統(tǒng)的獨立設備的自身特性，為達到系統(tǒng)級的功能性能最優(yōu)化，對設備的選型進行了仔細的考量，從前端獲取圖片的能力、清晰度,識別車牌的功能,收費系統(tǒng)的完善,到網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)的容量、傳輸能力,甚至系統(tǒng)的供電所處環(huán)境溫度、濕度等外在因素都進行了研究，在系統(tǒng)的角度完成設備選型,實現(xiàn)了高性能設備的有機組合，形成了一套成熟的產(chǎn)品方案。

2、系統(tǒng)的易維護性

在出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，方便管理人員簡便快捷的進行處理，前端設備支持遠程升級和遠程故障排除功能，維護便捷,降低系統(tǒng)運維管理成本。

3、運行的可靠性

占道停車管理系統(tǒng)是一個系統(tǒng)牽涉面多、規(guī)模大、運行環(huán)境復雜的系統(tǒng)?？紤]系統(tǒng)全天候實時性需求，要求系統(tǒng)具續(xù)不間斷運行的能力，設計時充分考慮系統(tǒng)的高可靠性用高集成設備，采用自動檢測、單點自愈、冗余配置、負載均衡等技術來有效地保證系統(tǒng)的高可用性和可靠性。

4、技術的先進性

在系統(tǒng)設計過程中，充分借鑒、利用國內(nèi)外的先進技術和成功經(jīng)驗，在系統(tǒng)結構和設備選型上精益求精，將高清成像技術、圖片內(nèi)嵌車牌識別等代表行業(yè)發(fā)展趨勢的先進、成熟技術有機結合在一起，設計出一套性能優(yōu)異的占道停車管理系統(tǒng)。避免投入即陷入技術落后,且規(guī)避因業(yè)務、運行環(huán)境的變化而造成系統(tǒng)大范圍調整的可能。

5、經(jīng)濟的合理性

以行業(yè)標準作為設計依據(jù)，充分考慮用戶實際需要和技術發(fā)展趨勢，在滿足用戶對功能、質量、性能、價格和服務等各方面要求的前提下，實現(xiàn)最優(yōu)化的系統(tǒng)設備配置降低系統(tǒng)造價。

6、運行的可靠性

占道停車管理系統(tǒng)是一個系統(tǒng)牽涉面多、規(guī)模大、運行環(huán)境復雜的系統(tǒng)?？紤]系統(tǒng)全天候實時性需求,要求系統(tǒng)具續(xù)不間斷運行的能力，設計時充分考慮系統(tǒng)的高可靠性用高集成設備，采用自動檢測、單點自愈、冗余配置、負載均衡等技術來有效地保證系統(tǒng)的高可用性和可靠性。