隨著國家對智慧交通、智慧停車的高度重視，不少開發(fā)商嗅到市場機遇紛紛投入到智慧停車系統(tǒng)、智慧停車場系統(tǒng)的開發(fā)中去，那一個合格的智慧停車場系統(tǒng)應(yīng)該具備哪些優(yōu)勢呢？

一、強大的存儲容量

記錄的存儲數(shù)量可達到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達到4096個，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為650000張，可擴展到100000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強大性及技術(shù)上的成熟性。

二、互鎖式發(fā)讀卡系統(tǒng)

設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強。設(shè)備做到出卡即讀(無需在讀卡區(qū)再次刷卡)、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現(xiàn)象，真正做到無人智能化管理。

三、完善的收費模式

收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載(初時XX分鐘免費1小時內(nèi)收費x元每1小時收費X元最高限額元)，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設(shè)定，以“元”為收費的最低單位。設(shè)定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內(nèi)，實現(xiàn)現(xiàn)場收費操作。

四、可靠的數(shù)裾傳輸功能

管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對毎條記錄進行了嚴(yán)格的檢查與校驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%，突破了同類產(chǎn)品中數(shù)據(jù)在傳輸過程中造成丟失的缺陷。

五、防盜卡功能

硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴(yán)重，在安居寶停車場系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時，車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達到了防盜卡功能，真正做到智能化無人管理。

六、一車一卡功能

車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功!”后續(xù)追尾車輛此時若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢埬院?”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅(qū)離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，更避免了同行業(yè)同類產(chǎn)品中車未開走可繼續(xù)讀卡的一車多卡現(xiàn)象，真正實現(xiàn)一車一卡的功能。此功能在同類產(chǎn)品中具領(lǐng)先地位。

七、防砸功能

系統(tǒng)有防砸車功能，還應(yīng)考慮到防砸人功能，既即要保證車輛安全也要保證人員安全。

八、IDIC卡脫機管理

在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。ID卡系統(tǒng)針對月卡車專用設(shè)備同樣可以做到脫機運

據(jù)了解，目前迪蒙在智慧停車場系統(tǒng)的開發(fā)上擁有豐富的經(jīng)驗，而且還深受市場的青睞，這源于他們的系統(tǒng)除了有以上列舉的優(yōu)勢外，還能對出入車輛的車牌識別精準(zhǔn)度達到了99%，使得車輛進出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時，系統(tǒng)還可以結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ嚒⒖焖倮U費等一系列自動化功能，不僅可以幫助車場經(jīng)營方盤活車位資源，提高單個車位的盈利能力，進而實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營收的提升，最終達到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級的目的。