首頁(yè) / 資訊中心 / 交通百科/淺談車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用-智慧停車系統(tǒng)

淺談車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用-智慧停車系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 分類:交通百科

停車問(wèn)題是現(xiàn)今許多城市面臨的嚴(yán)重課題,但隨著車聯(lián)網(wǎng)、資通訊及云端服務(wù)等相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展,智慧停車系統(tǒng)已經(jīng)成為解決城市停車問(wèn)題的重要工具,進(jìn)而衍生成了萬(wàn)億商機(jī);2014年,智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)在歐洲以及北美超過(guò)70.5億美元,根據(jù)市調(diào)研究機(jī)構(gòu)預(yù)估,在2025年將上看至430億美元。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,成為軟硬體相互整合的關(guān)鍵。

智慧停車

由車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,智慧停車系統(tǒng)可提供車位找尋、預(yù)約、車輛導(dǎo)引、保管、線上付款、取車等一連串服務(wù),而服務(wù)端必須能夠整合后臺(tái)各項(xiàng)子系統(tǒng),進(jìn)行感測(cè)、傳輸、資料儲(chǔ)存的動(dòng)作來(lái)支援各個(gè)服務(wù)接觸點(diǎn);過(guò)去,停車服務(wù)只是提供一個(gè)車位,未來(lái),則是賣一個(gè)解決方案。

智慧停車系統(tǒng)所需連結(jié)之系統(tǒng)功能,包含硬體面的停車場(chǎng)、影像辨識(shí)系統(tǒng),以及軟體面的車位預(yù)約系統(tǒng)、引導(dǎo)指示、付款機(jī)制、多重身份驗(yàn)證系統(tǒng)、即時(shí)資訊系統(tǒng)等。

智慧停車系統(tǒng)主要功能介紹:

立體停車場(chǎng)

1、機(jī)械式停車場(chǎng)立體停車場(chǎng)可有效使用垂直空間;

2、機(jī)械式停車場(chǎng)是利用倉(cāng)儲(chǔ)的概念,依照車型分類,用棧板將車輛移動(dòng)至停車格。

3、影像辨識(shí)系統(tǒng)透過(guò)攝影機(jī)畫面,辨識(shí)車輛尺寸、車牌等,提供引導(dǎo)指示。

軟體面

1、車位預(yù)約系統(tǒng)可利用車載機(jī)、手機(jī)App、電腦,在網(wǎng)上預(yù)約車位。

2、透過(guò)車型、價(jià)位等需求選擇停車格。

3、引導(dǎo)指示與導(dǎo)航做結(jié)合,引導(dǎo)駕駛從目前位置移動(dòng)到停車場(chǎng)位置。

4、進(jìn)入停車場(chǎng)后,智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)將引導(dǎo)駕駛移動(dòng)到空車位。

5、付款機(jī)制可使用APP直接移動(dòng)支付等方式,縮短付費(fèi)時(shí)間。

6、多重身份驗(yàn)證藉由多身分驗(yàn)證機(jī)制把關(guān),避免付費(fèi)時(shí)被盜用、個(gè)資外泄。

7、即時(shí)資訊系統(tǒng)透過(guò)即時(shí)資訊系統(tǒng)了解停車位剩余數(shù)量。

目前在歐美地區(qū)推行的案例有:ParkOpedia、Park2gether、JustPark、EasyPark、Park Mobile等,其中ParkOpedia主要是提供停車資訊服務(wù),光在北美就能提供26,000個(gè)停車場(chǎng)車位查詢,每月更可提供超過(guò)3,500萬(wàn)筆資料給近50個(gè)國(guó)家的100萬(wàn)名以上駕駛者,且BMW及VOLVO每年固定付費(fèi)給該公司,可透過(guò)車載機(jī)獲得停車場(chǎng)動(dòng)態(tài)資訊。

我國(guó)廠商則已有迪蒙等推出智慧停車系統(tǒng),可計(jì)算車輛尺寸、辨識(shí)車牌等等,其介面可連結(jié)刷卡機(jī)、移動(dòng)支付、攝影機(jī)等,將感測(cè)到的資料初步處理成為可用資訊,傳輸至區(qū)域伺服器提供各式停車服務(wù),并將與云端服務(wù)有關(guān)之資料傳送至云端伺服器。

智慧停車系統(tǒng)為車聯(lián)網(wǎng)的初期應(yīng)用,可為停車整合成一套完整的解決方案,再結(jié)合實(shí)體停車場(chǎng)與云端應(yīng)用系統(tǒng)后,將能大幅提升停車位的供給以及使用效率;待無(wú)人駕駛車普及后,透過(guò)車聯(lián)網(wǎng),可將開車、導(dǎo)航、停車等解決方案做更有效率的結(jié)合,清楚勾勒出智慧汽車藍(lán)圖,值得我們期待。