第一條 本規(guī)則由公安部和建設部負責解釋

第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。

第三條 機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。

第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。

第五條 機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。

第六條 機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。

第七條機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。

第八條 機動車停車場主要設計指標應不小于表二規(guī)定。

第九條 在停車場內停放的機動車之間的凈距應不小于表三規(guī)定。

第十條 機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。

第十一條 機動車停車場通道的最***曲線半徑應不小于表四規(guī)定。

第十二條 機動車停車場通道的最大縱坡度應不大于表五規(guī)定。

第十三條 自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。

第十四條 自行車停車方式應以出入方便為原則。

第十五條 自行車停車場主要設計指標應不小于表六規(guī)定。

第十六條 公共自行車停車場的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數(shù)的30%。

第十七條 各類建筑配建的停車場車位指標應不小于表七至表十八規(guī)定。

第十八條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結合當?shù)貙嶋H情況制定細則，報當?shù)厝嗣裾鷾?，并報公安部和建設部備案。

據了解，迪蒙智慧停車場解決方案是迪蒙專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術和智能車牌識別算法，系統(tǒng)對出入車輛的車牌識別精準度達到了 99%，使得車輛進出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時，結合最新物聯(lián)網和移動互聯(lián)網技術，實現(xiàn)了快速停車、反 向尋車、快速繳費等一系列自動化功能，幫助車場經營方盤活車位資源，提高單個車位的盈利能力，進而實現(xiàn)整體業(yè)務營收的提升，最終達到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級的目的。