智能交通系統(tǒng)是一個(gè)通用術(shù)語，用于描述世界不同地方的不同運(yùn)輸概念。智能交通系統(tǒng)可以歸功于其提升性能，減少事故，優(yōu)化燃料消耗的能力，并通過信息通信技術(shù)（ICT）的整合實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)。越來越多的采用ITS來提高安全性和減少道路交通事故也有望大大推動(dòng)智能交通系統(tǒng)市場的發(fā)展。

智能交通系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域包括道路使用者收費(fèi)，停車管理，汽車遠(yuǎn)程信息處理，環(huán)境保護(hù)，公共交通，交通管理，貨運(yùn)管理（商業(yè)）和道路安全與安保。該行業(yè)的主要參與者包括Kapsch TrafficCom，日立有限公司，西門子公司，SWARCO AG，TomTom NV，電裝，Q-Free ASA，Garmin國際，IBM公司和施樂公司。

在汽車中，智能交通系統(tǒng)是協(xié)助駕駛員的技術(shù)和系統(tǒng)。有時(shí)甚至自動(dòng)駕駛（梅賽德斯奔馳卡車）和自動(dòng)停車系統(tǒng)（奧迪）也可以歸類為智能交通系統(tǒng)。在公共交通（特別是公共汽車）中，為了緩解控制，加強(qiáng)對(duì)公共汽車的監(jiān)控（主要是內(nèi)部服務(wù)），公交車上將安裝電子控制系統(tǒng) - 這個(gè)綜合系統(tǒng)被稱為智能運(yùn)輸系統(tǒng)。

ITS智能交通系統(tǒng)目的：
更新公共汽車路線（遠(yuǎn)程更新也可以從車隊(duì)管理辦公室的控制室）。不斷監(jiān)測(cè)公共汽車的乘客運(yùn)動(dòng)。記錄特定時(shí)刻（如緊急情況）作為從駕駛員或乘客獲得觸發(fā)的高清視頻。讓駕駛員向旅客宣傳信息。宣布乘客的位置和路線。為了使駕駛員能夠與控制室進(jìn)行通信等等。

ITS智能交通系統(tǒng)在公交車隊(duì)中包括：
1.主控單元 - 處理系統(tǒng)的所有活動(dòng)。
2.相機(jī) - 內(nèi)部和可能反轉(zhuǎn)相機(jī)（逆向相機(jī)視圖將顯示在屏幕中，以協(xié)助駕駛員反向移動(dòng)車輛）
3.麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器通知。
4.目的板向通勤者（公交車內(nèi)外）顯示路線和其他信息。
5.驅(qū)動(dòng)程序顯示 - 驅(qū)動(dòng)程序的HMI設(shè)備。還有一個(gè)屏幕來查看車輛的監(jiān)視圖像和反向視圖。
6.控制室 - 在此監(jiān)控所有客車。
監(jiān)控總線健康狀況（如診斷和預(yù)測(cè)信息將由車隊(duì)中的每輛公共汽車發(fā)送到控制室）; 路線更新和轉(zhuǎn)移; 任何巴士在任何車隊(duì)和地域限制的地方發(fā)生緊急情況并發(fā)生故障，以支持。