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什么是智慧交通系統(tǒng)?
發(fā)布時(shí)間:2017-09-05 分類(lèi):交通百科
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活質(zhì)量的飛速提升,對(duì)交通出行的要求也就越來(lái)越高,智慧城市、智慧交通系統(tǒng)也就漸漸進(jìn)入了人們的視野。那么什么是智慧交通系統(tǒng)呢?
什么是智慧交通系統(tǒng)?
智慧交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem或者IntelligentTransportationSystem,簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系,而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。它通過(guò)人、車(chē)、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率,緩解交通阻塞,提高路網(wǎng)通過(guò)能力,減少交通事故,降低能源消耗,減輕環(huán)境污染。智慧交通系統(tǒng)的應(yīng)用范圍包括機(jī)場(chǎng)、車(chē)站客流疏導(dǎo)系統(tǒng),城市交通智慧調(diào)度系統(tǒng),高速公路智慧調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)等。
智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)生的背景:
1、基礎(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存;
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度落后于車(chē)輛增長(zhǎng)速度。截至2013年,全國(guó)汽車(chē)保有量為1.37億輛,近十年汽車(chē)年均增加1100多萬(wàn)輛,增長(zhǎng)量是2003年汽車(chē)數(shù)量的5.7倍,而城市道路每年僅增長(zhǎng)3—5%;
3、交通擁堵已成為大中城市交通中的普遍現(xiàn)象;
4、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,造成的損失巨大。1999年,全國(guó)共發(fā)生412,800起交通事故,其中83,529人死亡,286,808人受傷,因交通事故引起的直接損失折款多達(dá)21億元人民幣;
5、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來(lái)源。一些大城市機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物對(duì)多項(xiàng)大氣污染指標(biāo)的貢獻(xiàn)率已達(dá)到60%以上,正在嚴(yán)重地危害著人們的身體健康;
6、運(yùn)輸效率低,能源消耗不斷上升。抽樣調(diào)查表明,全國(guó)貨運(yùn)汽車(chē)實(shí)載率不足70%,而在車(chē)輛技術(shù)不斷提高的今天,運(yùn)輸汽車(chē)油耗卻從1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。
智慧交通系統(tǒng)世界上應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本,如日本的ITS系統(tǒng)相當(dāng)完備和成熟,其次美國(guó)、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。中國(guó)的智慧交通系統(tǒng)發(fā)展迅速,在北京、上海、廣州等大城市已經(jīng)建設(shè)了先進(jìn)的智慧交通系統(tǒng);其中,北京建立了道路交通控制、公共交通指揮與調(diào)度、高速公路管理和緊急事件管理的4大ITS系統(tǒng);廣州建立了交通信息共用主平臺(tái)、物流信息平臺(tái)和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的3大ITS系統(tǒng)。隨著智慧交通系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,智慧交通系統(tǒng)將在交通運(yùn)輸行業(yè)得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用。