隨著城市化進程加快，車輛人流增多，城市交通在人、車、路、環(huán)境等方面矛盾加劇，擁堵、事故頻發(fā)，行車難、停車難成為城市交通管理亟待解決的突出問題。因此提高交通運輸效率和安全性，減少交通事故，從而建立一個智能化的、安全、便捷、高速、環(huán)保、舒適的城市交通運輸環(huán)境迫在眉睫，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)解決方案采用先進的數(shù)據(jù)采集手段、綜合的數(shù)據(jù)出來方法、強大的信息處理平臺,結(jié)合有效的商業(yè)模式,能夠有力推動智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

智能交通系統(tǒng)解決方案有以下幾個方面：

1、 智能管理

（1） 可周期性的對誘導(dǎo)屏進行錯誤偵測，方便支行中心監(jiān)控和管理，提高穩(wěn)定性，

（2）可根據(jù)坐標(biāo)生成路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并可根據(jù)交管部門提供的路況數(shù)據(jù)自動或人為生成轄區(qū)交通實時路況。

 （3） 支持緊急插播節(jié)目和字幕，以便及時向道路使用者提供一些特殊情況和重大通告等信息

（4） 系統(tǒng)集中發(fā)布與管理控制：主要服務(wù)于大型交通誘導(dǎo)項目，并提供開放的二次開發(fā)接口，便于系統(tǒng)的對接和應(yīng)用的擴展。

（5） 環(huán)境適應(yīng)能力強：全智能檢測與控制包括顯示屏所有像素點工作狀態(tài)檢測（開，短路）、溫濕度檢測與控制、強弱電檢測與控制、火警煙霧的檢測與控制、亮度檢測與控制、開關(guān)門檢測和通訊狀態(tài)檢測。

2、 遠(yuǎn)程控制

（1） 通過角色設(shè)定不同的操作權(quán)限，對所轄終端進行有效的管理和監(jiān)控，確保播出安全性

（2） 提供節(jié)目回讀功能，管理人員不用去現(xiàn)場，在指揮中心就可以通過預(yù)覽窗口體驗誘導(dǎo)節(jié)目的播放效果

（3） 無線通訊：采用4G無線通訊，避免以往施工現(xiàn)場無法布線的困擾。

3、形象直觀可誘導(dǎo)

（1） 節(jié)目分誘導(dǎo)和宣傳兩類，并采用誘導(dǎo)節(jié)目優(yōu)先原則，誘導(dǎo)節(jié)目實時性更強。

（2） 路網(wǎng)還原性強，可依據(jù)道路等級和形狀勾畫出路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更加形象直觀。

（3） 顯示終端采用樹狀結(jié)構(gòu)管理，并可采購中國行政區(qū)劃網(wǎng)

（4） 整屏采用區(qū)域路網(wǎng)機構(gòu)，駕駛員通過路網(wǎng)道路實時信息、道路方向標(biāo)、當(dāng)前位置，更加容易分析和選擇行行車路線。