隨著人們生活水平的提高，越來越多的人成了“有車一族”。然而，汽車在給人們生活帶來便利的同時(shí)，也帶來了諸多煩惱。智慧停車可以解決這一問題，智慧停車是基于大數(shù)據(jù)分析，車主借助移動終端獲取周邊停車場空余車位信息，更方便地找到停車位，也可實(shí)現(xiàn)停車?yán)U費(fèi)、執(zhí)法監(jiān)管等功能。

智慧停車行業(yè)的概念

智慧停車就是指：將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

智慧停車發(fā)展歷程：

1、純?nèi)斯す芾?/span>(80年代)，改革開放之后，汽車開始進(jìn)入千家萬戶，隨著公共場所車輛的增多;出于維護(hù)公共秩序的需要，停車管理開始出現(xiàn);這個(gè)階段的停車管理多采用人工方式。

2、出入口控制(90年代-2008年)，出入口停車收費(fèi)管理模式開始出現(xiàn)，并跟隨城鎮(zhèn)化、房地產(chǎn)的建設(shè)迅速發(fā)展起來;停車出入口控制已經(jīng)成為安防領(lǐng)域中不可或缺的一部分。這個(gè)階段的停車管理需求僅限于出入口的控制及收費(fèi);產(chǎn)品形式以機(jī)械設(shè)備為主，包括通道閘、出票機(jī)、出卡機(jī)等;出入口控制設(shè)備的自動化水平處于較低水平，收費(fèi)仍以人工方式為主。

3、智能停車的初級階段(2009年-現(xiàn)在)，隨著汽車保有量的增加，原有的停車出入口控制已經(jīng)不能滿足日常的管理需求;出入口設(shè)備逐漸向高端化、無人化發(fā)展，逐漸出現(xiàn)智能化的管理設(shè)備，例如ETC(Electronic Toll Collection 不停車收費(fèi))、非接觸式IC 卡、RFID 卡、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識別、城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場內(nèi)車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等等;智能化的停車管理設(shè)備進(jìn)入更新?lián)Q代的快速發(fā)展階段。

4、智能停車的高級階段(現(xiàn)在-)，據(jù)中國報(bào)告大廳發(fā)布的2016-2021年中國智慧停車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告顯示，目前，隨著云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，停車管理行業(yè)不僅繼續(xù)向高端化和無人化發(fā)展，全視頻快速通行、無人值守的停車管理系統(tǒng)加速投放市場，而且在停車資源的大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)也形成了清晰的發(fā)展趨勢。未來基于云端+移動端的停車應(yīng)用將迅速普及開來，基于停車大數(shù)據(jù)的運(yùn)營也將成為未來停車管理行業(yè)的重要發(fā)展方向。

迪蒙智慧停車系統(tǒng)是迪蒙專門為城市各類停車場而研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法，系統(tǒng)對出入車輛的車牌識別精準(zhǔn)度達(dá)到了99%，使得車輛進(jìn)出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動化功能，幫助車場經(jīng)營方盤活車位資源，提高單個(gè)車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營收的提升，最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級的目的。