首頁 / 資訊中心 / 行業(yè)資訊/向雋:共享停車根治城市停車難

向雋:共享停車根治城市停車難

發(fā)布時間:2019-03-15 分類:行業(yè)資訊

      今年兩會,人工智能之外,共享經(jīng)濟是另一熱點。多名政協(xié)委員表示,共享經(jīng)濟作為新興經(jīng)濟業(yè)態(tài),對于改善民生、推動經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。根據(jù)國家信息中心發(fā)布《中國共享經(jīng)濟發(fā)展年度報告(2019)》顯示,2018年中國共享經(jīng)濟交易規(guī)模接近3萬億,共享經(jīng)濟參與者達到7.6億人。未來三年將保持年均30%以上的增長速度,產(chǎn)品和市場還將再次升級。
“共享經(jīng)濟帶來了大量產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、消費結(jié)構升級、技術和制度創(chuàng)新、參與國際競爭的新機遇。哪些地區(qū)重視發(fā)展共享經(jīng)濟,先走一步,增長潛能就會大一些,相反,則可能落在后面?!比珖f(xié)委員、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦提交了題為《促進共享經(jīng)濟成為我國經(jīng)濟發(fā)展新動能》的大會發(fā)言,他指出,下一步共享經(jīng)濟將成為重要的增長動能。
從大方向看,共享經(jīng)濟確實對改善民生發(fā)揮了積極作用。有一項研究表明,如果將來以共享方式普遍使用新能源智能汽車,以目前汽車擁有量的17%就可以滿足全社會需求,這將極大緩解城市停車矛盾。加上這兩年,共享停車蠢蠢欲動,一邊是抑制私家汽車購買需求,一邊是提升停車位利用率,雙管齊下,定能徹底根治城市“停車難”窘境。
今年,與人工智能步伐一致,共享經(jīng)濟也連續(xù)第三年出現(xiàn)在政府工作報告中,無疑給市場吃了一顆定心丸。對共享停車來說,同時具備了高頻、剛需、痛點三大移動互聯(lián)網(wǎng)要素,是亟待開發(fā)的萬億超級藍海市場。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前中國停車位缺口約1億個左右,共享停車潛在用戶達到3.63億,市場規(guī)模保守估計為7000億左右,停車后市場規(guī)模有望達到10萬億。
共享停車屬于科技驅(qū)動型產(chǎn)業(yè),不僅能夠倒逼傳統(tǒng)停車產(chǎn)業(yè)改革,還將承接國家人工智能戰(zhàn)略發(fā)展需求,加快中國經(jīng)濟結(jié)構優(yōu)化升級。事實上,中國已經(jīng)成為全球共享經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的主陣地,中國人工智能也走在了全球前列,憑借人工智能超級算法、高位視頻全視角動態(tài)識別、交通大數(shù)據(jù)開放共享以及打造城市停車共享平臺等關鍵技術和舉措,才是解決城市停車難治標治本之道。