經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、城市管理創(chuàng)新和社會(huì)公共服務(wù)改革為我國(guó)智慧城市建設(shè)提供了良好契機(jī)。此外，新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展也為智慧城市建設(shè)提供了技術(shù)支撐。

綠色，環(huán)保和智能這三方面已經(jīng)成為了現(xiàn)在智慧城市在構(gòu)建過(guò)程當(dāng)中的必要考慮因素，這三者之間的生存關(guān)系其實(shí)也是相輔相成的，當(dāng)前的國(guó)內(nèi)智慧城市發(fā)展腳步正在逐漸加快，智慧城市也正在逐步的去符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上眾多用戶的根本訴求。構(gòu)建一個(gè)宜居、舒適、安全的城市生活環(huán)境是現(xiàn)在智慧城市在構(gòu)建過(guò)程當(dāng)中的首要考慮因素。

智慧城市涉及諸多信息

對(duì)于一個(gè)智慧城市來(lái)說(shuō)，當(dāng)中可能包含了眾多的信息系統(tǒng)，建造者和運(yùn)營(yíng)者如何利用技術(shù)手段去對(duì)這些信息系統(tǒng)以及信息化工程去更好的推動(dòng)智慧城市的建設(shè)步伐，是每一個(gè)智慧城市試點(diǎn)工作的重中之重。

對(duì)于智慧城市來(lái)說(shuō)，包含了太多的來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，比如像鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)、裝置傳感器、搭建系統(tǒng)平臺(tái)等等一系列步驟都需要一個(gè)安全、可靠、高效的計(jì)算平臺(tái)和計(jì)算方式在后端作為支撐，由此而來(lái)，邊緣計(jì)算在近幾年隨著云計(jì)算的普遍應(yīng)用而得到了廣泛的應(yīng)用。

在智慧城市當(dāng)中，在道路兩側(cè)的路燈上安裝傳感器，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，從而能夠?qū)Τ鞘新访鎿矶虑闆r、空氣質(zhì)量、光照強(qiáng)度以及噪音水平等很多信息都能有一個(gè)詳細(xì)且全面的數(shù)據(jù)結(jié)果。如果一旦上述環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，平臺(tái)就能夠根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果去進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施和解決方案。

在商業(yè)樓宇停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝停車(chē)傳感器，便于物業(yè)運(yùn)營(yíng)管理車(chē)位，同時(shí)司機(jī)也能通過(guò)第三方應(yīng)用程序，根據(jù)傳感器發(fā)來(lái)的信號(hào)獲知空車(chē)位信息，后臺(tái)車(chē)位信息的收集、分析及合理調(diào)度及基于停車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)位信息即時(shí)獲取，構(gòu)成了完善的停車(chē)傳感器系統(tǒng)，一定程度能夠緩解高峰期“停車(chē)難”的城市化難題。

“智慧”所面臨的挑戰(zhàn)

對(duì)于任何一個(gè)新技術(shù)和新應(yīng)用來(lái)說(shuō)，從無(wú)到有，尤其是在初始階段的方案制定過(guò)程當(dāng)中，肯定會(huì)遇到很多的困難和障礙，對(duì)于智慧城市來(lái)說(shuō)同樣也不例外，我們都知道，傳統(tǒng)的信息化工程主要是基于IT的架構(gòu)與治理模式，現(xiàn)在的智慧城市則是大量的引入業(yè)務(wù)操作的技術(shù)。

隨著智慧城市當(dāng)中收集數(shù)據(jù)的傳感器數(shù)量越來(lái)越多，智慧城市管理者如何對(duì)這些傳感器進(jìn)行監(jiān)控，或從中提取數(shù)據(jù)，進(jìn)行性能分析，就需要一套能夠與其連接并進(jìn)行管理的系統(tǒng)，同時(shí)來(lái)自設(shè)備的數(shù)據(jù)也需要導(dǎo)入系統(tǒng)，并確保數(shù)據(jù)本地訪問(wèn)的安全性。

從合理和理想的角度來(lái)看，移動(dòng)設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)搭建在IT所提供基礎(chǔ)設(shè)施之上，實(shí)現(xiàn)更早的介入，才能實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)中的上述應(yīng)用場(chǎng)景。

邊緣計(jì)算新貢獻(xiàn)

對(duì)于一個(gè)智慧城市來(lái)說(shuō)，構(gòu)建基于移動(dòng)設(shè)備的邊緣計(jì)算系統(tǒng)非常重要，所謂邊緣計(jì)算就是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)，融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力的開(kāi)放平臺(tái)，就近提供邊緣智能服務(wù)，滿足行業(yè)數(shù)字化在業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)、業(yè)務(wù)智能、數(shù)據(jù)聚合與互操作、安全與隱私保護(hù)等方面的關(guān)鍵需求。

構(gòu)建邊緣計(jì)算系統(tǒng)的目的就是讓網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等環(huán)節(jié)變得更加智能和高效，邊緣計(jì)算不僅要處理本地?cái)?shù)據(jù)，服務(wù)本地決策，也需要在異構(gòu)環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)跨廠商、跨應(yīng)用的集成和互操作。

縱觀現(xiàn)在的邊緣計(jì)算在物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的發(fā)展，正在得到眾多企業(yè)的大力關(guān)注與支持，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)解決方案以及傳統(tǒng)芯片等領(lǐng)域讓我們看到了邊緣計(jì)算在越來(lái)越多場(chǎng)景化的深入應(yīng)用。