今年來(lái)，福建泉州市公安局交警支隊(duì)以確保道路安全、暢通有序?yàn)橹骶€，結(jié)合“暢通城市三年行動(dòng)計(jì)劃”、“城市交通綜合提升行動(dòng)”和城市“雙修”活動(dòng)，做好“四個(gè)狠抓”，加快推動(dòng)智能交通建設(shè)年內(nèi)完成公安智能交通系統(tǒng)工程(一期)PPP項(xiàng)目的招投標(biāo)，成立公安智能交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)社會(huì)投資人注冊(cè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司，并開(kāi)展項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)工作，大力開(kāi)展治理交通擁堵工作，完善中心市區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線，推動(dòng)治理停車難的問(wèn)題，提高道路保暢能力。

抓智能交通建設(shè)上下功夫。支隊(duì)以深化公安交通管理專業(yè)化能力建設(shè)為抓手，以智能交通PDT警用數(shù)字集群建設(shè)為戰(zhàn)役，以“一張圖”建設(shè)作為靈魂，以“云計(jì)算、大數(shù)據(jù)”為手段，以“鐵騎隊(duì)”為拳頭，完成智能交通系統(tǒng)工程(一期)PPP項(xiàng)目招標(biāo)工作，成立公安智能交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)社會(huì)投資人注冊(cè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司，利用各方資源，狠抓交通指揮中心建設(shè)，率先完成了指揮調(diào)度功能信息化綜合應(yīng)用的PDT警用數(shù)字集群系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市單警數(shù)字對(duì)講機(jī)的100%配發(fā)，所有的交通指揮中心和警用車輛也100%的安裝了PDT基地臺(tái);對(duì)路面的警員、警車實(shí)施扁平化的指揮，實(shí)現(xiàn)各類視頻監(jiān)控、交通設(shè)施的顯示和視頻播放，可實(shí)時(shí)查看警員警車的位置并實(shí)施調(diào)度指揮;對(duì)海量的交通管理數(shù)據(jù)進(jìn)行研判分析，實(shí)現(xiàn)交通事件的預(yù)測(cè)、交通違法行為的精確查處，建設(shè)了公安交通云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了按轄區(qū)、按道路的流量統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，并通過(guò)二次識(shí)別技術(shù)發(fā)現(xiàn)假套牌、不系安全帶等違法行為，先后已查獲假套牌車輛64部;同時(shí)通過(guò)組建“鐵騎隊(duì)”等機(jī)動(dòng)力量，快速查處交通違法和排堵工作，大大提高應(yīng)急處置能力。

狠抓交通擁堵上下功夫。一是加強(qiáng)高峰督導(dǎo)。支隊(duì)依托泉州市公共安全視頻共享平臺(tái)，對(duì)中心市區(qū)52個(gè)崗勤點(diǎn)高峰期督導(dǎo)，并將督導(dǎo)情況以短信形式每日進(jìn)行通報(bào)，月初對(duì)上月管理情況進(jìn)行考評(píng)，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率和管事率。二是強(qiáng)化平峰巡查。針對(duì)路面交通警情，立足各自轄區(qū)主干線交叉路口設(shè)崗?fù)?、支線路口設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)，依托泉州市公共安全視頻共享平臺(tái)，采取“高峰期站點(diǎn)疏導(dǎo)與巡線排堵、平峰期巡線排堵與糾違”相結(jié)合的勤務(wù)模式，主動(dòng)視頻巡查發(fā)現(xiàn)并及時(shí)、就近派警解決交通警情、堵點(diǎn)、亂象、事故等，形成以點(diǎn)連線、以線帶面的網(wǎng)格化管理格局。三是落實(shí)指揮調(diào)度。依托110報(bào)警平臺(tái)和泉州市公共安全視頻共享平臺(tái)，建立三級(jí)響應(yīng)機(jī)制，對(duì)中心市區(qū)的各類交通警情進(jìn)行視頻跟蹤，進(jìn)行及時(shí)的分析研判，提高交通警情的應(yīng)急處突速度，通過(guò)視頻巡查、跟蹤交通事故警情共計(jì)8572起，成功引導(dǎo)簡(jiǎn)易交通事故6946起，處置中心市區(qū)交通堵情2507起。四是推進(jìn)警媒合作。依托904交通之聲平臺(tái)，借助QQ、微博等新媒介，積極與廣大駕駛員進(jìn)行雙向互動(dòng)，通過(guò)廣播、QQ等平臺(tái)告知市民群眾堵情區(qū)域，尤其是每周五下班高峰期、突發(fā)交通擁堵、節(jié)假日前及期間、大型交通管制活動(dòng)和惡劣天氣等特殊時(shí)段，直播交通路況提示、治擁排堵情況以及安全出行提示等內(nèi)容，先后與媒體宣傳平臺(tái)互動(dòng)13942次。

狠抓標(biāo)志標(biāo)線上下工夫。支隊(duì)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)，制定了《泉州中心城區(qū)道路指引系統(tǒng)設(shè)置細(xì)則》，并經(jīng)常性組織開(kāi)展交通管理設(shè)施規(guī)范化設(shè)置排查整改工作，投入大量的人力對(duì)市區(qū)道路的所有標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行了實(shí)地察看，并組織開(kāi)發(fā)了交通設(shè)施地理信息系統(tǒng)，將交通設(shè)施的坐標(biāo)位置、現(xiàn)場(chǎng)照片、標(biāo)志內(nèi)容解釋等方面內(nèi)容，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號(hào)、手機(jī)客戶端讓市民群眾隨時(shí)查詢，與百度、高德等國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)建立信息互通機(jī)制，及時(shí)將交警部門采取的交通管制信息提供給企業(yè)，第一時(shí)間將相關(guān)信息更新到導(dǎo)航系統(tǒng)中，有效地減少了導(dǎo)航軟件“導(dǎo)借路”讓駕駛?cè)恕俺粤P單”的情況出現(xiàn)，在交通設(shè)施日常管理中主動(dòng)與“數(shù)字城管”對(duì)接，對(duì)人行信號(hào)燈的規(guī)范化整改更新，對(duì)中心市區(qū)幾個(gè)重要進(jìn)出城立交、高架的指路標(biāo)志進(jìn)行了完善，對(duì)“數(shù)字城管”下達(dá)的交通設(shè)施存在的問(wèn)題做到快速處置，整改率一直保持100%，規(guī)范了現(xiàn)有標(biāo)志的版面信息，增設(shè)了提前預(yù)告的標(biāo)志牌，對(duì)中心市區(qū)道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施進(jìn)行了完善和改造，共完成施劃標(biāo)線5.2萬(wàn)平方米、安裝標(biāo)志200套、整修維護(hù)標(biāo)志135套、拆除廢舊標(biāo)志280套。

狠抓規(guī)范停車上下工夫。支隊(duì)充分運(yùn)用科技手段，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”盤活閑置停車資源，實(shí)現(xiàn)市區(qū)各主次干道路內(nèi)、路外停車場(chǎng)(位)接入停車管理系統(tǒng)，進(jìn)一步完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和誘導(dǎo)屏，做好停車場(chǎng)(庫(kù))和路內(nèi)停車泊位指示標(biāo)識(shí)，通過(guò)信息化手段為市民提供實(shí)時(shí)、智能、便捷的停車服務(wù)。以辦理市人大重點(diǎn)提案為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范城市道路停車規(guī)范化管理，在各主、次干道設(shè)置停車公示牌，明確車輛停泊位置和停車時(shí)間，向社會(huì)公布停車收費(fèi)和停車執(zhí)法投訴舉報(bào)電話，確保執(zhí)法更加公開(kāi)、透明、規(guī)范。同時(shí)，鯉城大隊(duì)等市區(qū)直屬大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際積極開(kāi)展汽車占用非機(jī)動(dòng)車道、消防通道等違法行為的專項(xiàng)整治，對(duì)占用公共停車資源，私設(shè)地鎖、置物占用停車泊位的行為，發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決清理一起，并加大媒體曝光震懾力度，進(jìn)一步強(qiáng)化停車行業(yè)管理，推廣使用POS機(jī)收費(fèi)，著重解決違規(guī)收費(fèi)、收費(fèi)不給票據(jù)等問(wèn)題，共施劃路內(nèi)停車泊位1674個(gè)、安裝相關(guān)停車標(biāo)志115套，清除地鎖1437個(gè)，清除擅自私劃的停車位324個(gè)，有效緩解停車難的問(wèn)題，提高有限停車泊位的利用率。