智慧城市發(fā)展至今已是容納各項(xiàng)新興技術(shù)的一個(gè)綜合性概念。借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、地理信息、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，發(fā)展智慧應(yīng)用，建立一套新型的、可持續(xù)的城市發(fā)展模式，從而勾勒出一幅未來(lái)“智慧城市”的藍(lán)圖。

從政策機(jī)遇來(lái)說(shuō)，智慧城市也處于風(fēng)口。從2014年開始，我國(guó)從國(guó)家層面陸續(xù)出臺(tái)政策，2016年提出新型智慧城市，以及在此后開展對(duì)新型智慧城市自評(píng)估的過(guò)程?！笆濉逼陂g國(guó)家把智慧城市作為新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)方向，提出要推進(jìn)100個(gè)試點(diǎn)城市。

目前我國(guó)公布的三批智慧城市試點(diǎn)，共計(jì)290個(gè)城市。目前全部副省級(jí)城市及絕大多數(shù)地市級(jí)城市都提出了建設(shè)計(jì)劃，包括蘭州、寧夏、貴州等西部地區(qū)。去年以來(lái)，智慧城市的實(shí)質(zhì)性合同開始增加，絕大部分都是PPP模式。截至2016年6月30日，財(cái)政部已進(jìn)入執(zhí)行階段項(xiàng)目619個(gè)，總投資額1萬(wàn)億元。

近年來(lái)，我國(guó)智慧城市建設(shè)快速發(fā)展，國(guó)家頂層設(shè)計(jì)與政策也逐步到位。但在實(shí)踐中，如何收集、維護(hù)、應(yīng)用這些數(shù)據(jù)成為智慧城市建設(shè)的一大難題。

首要問(wèn)題就是數(shù)據(jù)共享存在壁壘，部門之間協(xié)調(diào)十分困難。在建設(shè)大數(shù)據(jù)過(guò)程中，需要各部門數(shù)據(jù)匯集到數(shù)據(jù)中心，但目前各部門管理體系呈現(xiàn)條線化，各部門出于各自的考慮很難完全進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，把這些數(shù)據(jù)匯集到一起非常困難。同時(shí)，數(shù)據(jù)的可用性也存在問(wèn)題。智慧城市的建設(shè)需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，但是許多部門的數(shù)據(jù)匯集頻率低，據(jù)了解，有些部門一個(gè)月甚至半年才更新一次數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的有效性便會(huì)存在偏差。

另外，如果要開展政務(wù)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的應(yīng)用，首先應(yīng)該做好政府基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的梳理和業(yè)務(wù)的梳理，而做好這些工作，更多的需要業(yè)務(wù)人員、信息化人員以及相關(guān)的公司配合政府相關(guān)部門做好基礎(chǔ)工作。

除此之外，智慧城市的建設(shè)也存在其他難題。智慧城市發(fā)展路徑一定要分級(jí)分類考慮。要考慮到西部和中東部差距比較大，而且大中小城市本身面臨的問(wèn)題不同。智慧城市的建設(shè)應(yīng)該是循序漸進(jìn)的一個(gè)過(guò)程，要根據(jù)城市本身地理資源優(yōu)勢(shì)、社會(huì)生活經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等，使每個(gè)城市都能夠在自己的智慧的程度之上有序推進(jìn)，最終達(dá)到逐步提升智能化的水平。