記者從成都市新聞辦近日舉行的發(fā)布會獲悉，成都日前出臺《實施“成都治堵十條”推進科學(xué)治堵工作方案》，推進“城市病”從源頭治理。按照規(guī)劃，到2022年成都市將全面建成智慧交通體系，全面建成和諧宜居的生活城市。

成都市公安局副局長、市交管局局長李文勝介紹，成都市統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)，著力構(gòu)建快速軌道交通、地面常規(guī)公交和城市慢行交通綠色交通體系，力爭通過創(chuàng)新理念、制度、機制、方法，推進城市交通治理。

按照規(guī)劃，成都市將加快智慧城市建設(shè)，整合大數(shù)據(jù)資源，運用新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)城市交通的精準(zhǔn)治理。同時，成都市啟動智慧停車公共服務(wù)平臺試點、網(wǎng)約車監(jiān)管平臺、共享單車監(jiān)管平臺建設(shè)，完善共享單車、新能源汽車分時租賃監(jiān)管模式，推進智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)交通運行自動感知、交通態(tài)勢自動研判、交通控制自動調(diào)整、交通違法行為自動檢測。

除了完善道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快構(gòu)建快速軌道交通、地面公交和城市慢行交通綠色交通體系外，成都市還強化靜態(tài)交通管理，加強停車供給和需求管理，分區(qū)域、分類別推進停車設(shè)施建設(shè)，適度滿足居住區(qū)夜間基本停車需求。到2022年，成都市城區(qū)力爭新增配建停車位55萬個，公共停車位3萬個，逐步減少路內(nèi)占道停車泊位數(shù)量。

此外，成都市還將啟動《成都市道路交通安全管理條例》等地方法規(guī)立法，發(fā)動企業(yè)、鼓勵市民參與，實現(xiàn)城市交通共治共管、共建共享。同時，成都市還將集中開展交通秩序大整治，從嚴(yán)治理亂停放、亂變道、亂掉頭、亂超車、亂鳴笛、亂用燈、亂用手機等交通違法行為，逐步推廣左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、直行待行區(qū)交通組織模式，實現(xiàn)“路口提速、路段提速、路網(wǎng)擴能”，提高道路通行效率。