現(xiàn)在隨著人們生活節(jié)奏的不斷加大，加再上城市道路越來越擁堵，很多車主都比較選擇像滴滴出行這樣的網(wǎng)約車更為省心省力。今天就來談?wù)?017國(guó)家對(duì)網(wǎng)約車出臺(tái)的新規(guī)范，近日我們獲悉，滴滴出行宣布，北京滴滴快車業(yè)務(wù)將引入“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式和新計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)從此前的10元漲至13元，里程費(fèi)下調(diào)0.2元/公里。滴滴出行方面稱，計(jì)費(fèi)方式“一升一降”，北京用戶在平峰時(shí)期用車仍舊便宜，但高峰時(shí)段車費(fèi)有所上漲。為應(yīng)對(duì)北京地區(qū)潮汐式的用車需求，滴滴出行推出分時(shí)計(jì)價(jià)模式，以此疏導(dǎo)調(diào)節(jié)出行需求，提升運(yùn)力。

滴滴宣布再次調(diào)價(jià)

出行市場(chǎng)的每次價(jià)格變動(dòng)都會(huì)引來外界廣泛關(guān)注。4月10日，滴滴出行推出“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式和新計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)和里程價(jià)都做出相應(yīng)調(diào)整。從滴滴出行的App中可以發(fā)現(xiàn)，目前北京滴滴快車業(yè)務(wù)分為普通型和優(yōu)享型，其中，普通型快車調(diào)整后的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：里程費(fèi)1.6元/公里、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元/分鐘、起步價(jià)13元，超過20公里后，加收0.8元/公里遠(yuǎn)途費(fèi);優(yōu)享型快車計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：2.3元/公里、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.6元/分鐘、起步價(jià)13元，超過20公里后，加收1元/公里遠(yuǎn)途費(fèi)，21時(shí)-次日6時(shí)加收0.9元/公里夜間服務(wù)費(fèi)。

4月10日14時(shí)左右，北京地區(qū)曾有媒體進(jìn)行了實(shí)測(cè)，同樣一段行程中，滴滴出行App顯示，在10時(shí)-17時(shí)(不含17時(shí))，該段路程預(yù)估車費(fèi)為29.4元，17時(shí)-21時(shí)(不含21時(shí))，該段路程預(yù)估車費(fèi)約為37.2元，21時(shí)-23時(shí)50分預(yù)估車費(fèi)為42.4元，而同樣使用北京出租車出行，該段路程預(yù)估費(fèi)用僅在28-30元。由此可以看出，滴滴確實(shí)如它所說，進(jìn)行了潮汐式的改革。

據(jù)部分消費(fèi)者反映，因各個(gè)平臺(tái)充值返現(xiàn)活動(dòng)力度迅速減小，發(fā)放優(yōu)惠券的頻次和數(shù)額都在縮減，不少消費(fèi)者開始放棄打車，改乘公共交通出行。另有不少網(wǎng)約車司機(jī)表示，乘客優(yōu)惠力度減小的同時(shí)，司機(jī)端補(bǔ)貼也不斷下滑，與曾經(jīng)月收入上萬的2015年相比，如今做滴滴快車等廉價(jià)網(wǎng)約車司機(jī)收入大多維持在6000-7000元左右。

除價(jià)格調(diào)整外，滴滴出行4月10日還公布了“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式，即日起在10時(shí)-17時(shí)非打車高峰時(shí)段，滴滴平臺(tái)調(diào)低平均價(jià)格，尤其中、長(zhǎng)途訂單在該時(shí)段價(jià)格下降較為明顯;早晚高峰期和夜間的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)則略漲，并將夜間時(shí)段的范圍提前2小時(shí)，涵蓋打車成功率最低的21時(shí)-23時(shí)，調(diào)節(jié)出行需求。

滴滴出行方面表示，根據(jù)滴滴出行公布的今年3月數(shù)據(jù)顯示，北京地區(qū)不同時(shí)段快車打車的成功率差距不小。成功率最高的時(shí)段為10時(shí)-17時(shí)，平均成功率在83.2%;最低為21時(shí)-23時(shí)，平均成功率僅為54.1%，接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足。

可以說現(xiàn)在像滴滴打車這樣的網(wǎng)約車很火，小編身邊很多朋友包括我自己都經(jīng)常會(huì)使用網(wǎng)約車出現(xiàn)。通過以上對(duì)北京地區(qū)的網(wǎng)約車出行政策希望能給小伙伴們帶來出行幫助，滴滴出行也表示，滴滴快車還將利用技術(shù)手段，提高快車拼車的成功率，用戶使用拼車，系統(tǒng)將優(yōu)先派單，此外，把選擇權(quán)充分交給用戶，讓用戶來考量當(dāng)前的價(jià)格和自身打車需求的緊急程度，自主選擇更適合自己的打車時(shí)段或者出行方式。