熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē):四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋:共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē):全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē):智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē):智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē):深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē):深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活?
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng):開(kāi)展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開(kāi)展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”,如何對(duì)癥下藥?
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
專(zhuān)家:中國(guó)發(fā)展人工智能應(yīng)先建構(gòu)完整計(jì)算體系
發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 分類(lèi):趨勢(shì)研究
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、北京東和盛達(dá)科技有限公司董事長(zhǎng)金乃高25日在北京一場(chǎng)活動(dòng)上指出,從中國(guó)人工智能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,應(yīng)加緊建構(gòu)包括指令、芯片、編譯、語(yǔ)言、工具、網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的計(jì)算體系,形成自身特色優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)天,全國(guó)工商聯(lián)舉辦以“人工智能:新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇”為主題的第十二期德勝門(mén)大講堂。金乃高發(fā)言時(shí)表示,中國(guó)人工智能研究始于上世紀(jì)七八十年代,雖晚于歐美國(guó)家,但近年來(lái)發(fā)展速度有目共睹。
他提到,伴隨人工智能研究和應(yīng)用不斷深入,計(jì)算體系的作用日益凸顯,若不能建構(gòu)完整的計(jì)算體系,難在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
國(guó)際IEEE院士(IEEE Fellow)、國(guó)際導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制科學(xué)院院士蔡自興指出,人工智能的本質(zhì)是人工創(chuàng)造的、使其具備智能行為的一種能力。近來(lái),人工智能應(yīng)用場(chǎng)景從單一走向多元,產(chǎn)業(yè)化規(guī)模不斷擴(kuò)大。
蔡自興表示,2018年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)估達(dá)230億元人民幣,并為實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)1000多億元的增長(zhǎng)。但他也提醒,人工智能發(fā)展需統(tǒng)籌布局,避免一哄而起、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
“人工智能時(shí)代的到來(lái),會(huì)讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵更加豐富?!敝袊?guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師安暉認(rèn)為,未來(lái)人工智能將成為主導(dǎo)性數(shù)字技術(shù),帶動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)形態(tài)的變革。
安暉提出了兩個(gè)變革方向:一是智能產(chǎn)業(yè)化,即智能產(chǎn)品創(chuàng)新將塑造全球經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。比如,2012年至2017年,全球智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的年均增長(zhǎng)率高達(dá)17%,超過(guò)絕大多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的增速。
二是產(chǎn)業(yè)智能化,即人工智能將與傳統(tǒng)行業(yè)或領(lǐng)域結(jié)合,如人工智能與制造業(yè)融合可催生出智能化產(chǎn)品、智能化生產(chǎn)工具及智能化生產(chǎn)方式。
中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)基礎(chǔ)專(zhuān)委會(huì)常務(wù)委員陳志成則強(qiáng)調(diào)了教育的重要性。他指出,中國(guó)人工智能的發(fā)展需要龐大的人才基礎(chǔ)。截至目前,中國(guó)已有35所高校開(kāi)設(shè)人工智能本科專(zhuān)業(yè),未來(lái)5年內(nèi)這個(gè)數(shù)字或增至100所。
他并表示,人工智能教育要向中小學(xué)階段延伸,培養(yǎng)青少年的科學(xué)思維和創(chuàng)新意識(shí)。
熱門(mén)資訊
- 錯(cuò)時(shí)停車(chē),共享車(chē)位
- 人工智能 中國(guó)下了步“先手棋”
- 意大利學(xué)者:深圳有望引領(lǐng)世界智慧城市
- 萬(wàn)鋼:不以規(guī)矩難成方圓,人工智能立法有時(shí)候是兩難的任務(wù)
- 海外網(wǎng)評(píng):人工智能全球競(jìng)爭(zhēng)加劇,中國(guó)釋放重要信號(hào)
- 朱曉明詮釋人工智能的三個(gè)“三”
- 專(zhuān)家:建設(shè)智慧城市,最重要的是學(xué)會(huì)駕馭大數(shù)據(jù)
- 對(duì)話楊春立:頂層設(shè)計(jì)是智慧城市“第一門(mén)檻”