共享停車是為了應對城市停車難、停車貴，汽車數(shù)量暴增，迪蒙共享停車致力于盤活現(xiàn)有的停車位資源。有車的老司機現(xiàn)今都有一個共同的煩惱，那就是停車難，“開車十分鐘，停車半小時”為解決這一問題，共享停車在很多城市悄然而起。

大家都知道中國是人口大國，其實也是汽車消費大國，特別是一二線城市的汽車保有量穩(wěn)居全國第一，在這些城市工作的老司機常常就會為了停車而煩惱。其實車位真的這么緊張嗎？據(jù)調查，其實只是因為車位資源利用率太低，白天的時候住宅區(qū)車位大量閑置，晚上卻常常爆滿，而寫字樓卻恰恰相反，這又是為什么呢？

白天車主都開車去上班，住宅區(qū)的車位就閑置了下來，寫字樓周邊的車位就會爆滿，相反晚上下班寫字樓車位就會閑置，這些閑置的車位可以利用起來嗎？這時候共享停車就應運而生了。在"共享停車"平臺上，業(yè)主可將閑置車位放租，車主可以選擇合適車位租用，物業(yè)將車位信息透明化，公開化，給車主，業(yè)主，物業(yè)創(chuàng)造三惠三贏得機會，為用戶創(chuàng)造價值：盤活車位分享創(chuàng)造收益，快捷方便節(jié)省停車費用。為物業(yè)創(chuàng)造價值：利用科技節(jié)省人力成本，聯(lián)動服務提高物業(yè)收益。

這么一說，是不是覺得“共享停車”真的非常好，它可以整合城市車位資源、盤活空閑時段車位、為車位主創(chuàng)收、解決了停車難問題。迪蒙人工智能共享停車是以路內停車為支點，可將路內路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。