智慧停車場收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ)，以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng)。

其核心設(shè)計在于：

1、降低管理方的人員成本。

2、提高車輛進出效率。

3、提高管理水平。

智慧停車場收費管理系統(tǒng)旨在為用戶構(gòu)建一個快速高效 、便捷 、舒適的停車場收費管理解決方案。系統(tǒng)將以革命性的管理模式幫助您降低運營車場的人工成本、提高車輛進出場的效率、提升物業(yè)的管理水平，從而給您的商業(yè)運營帶來更大的價值。智慧停車場已然成為停車場管理收費系統(tǒng)新潮流，迪蒙開發(fā)完善了智慧停車場的停車收費，無人值守支付系統(tǒng)的推出，進一步簡化用戶的停車流程，大大提高了停車場收費管理系統(tǒng)的效率。

停車場收費新痛點：

目前停車場繳費方式單一，主要采用人工現(xiàn)金收費，需要人力的維持，如遇高峰期排隊繳費，則會造成擁堵，最難過的莫過于，你車到出口了，一摸兜沒現(xiàn)金，場面很尷尬啊，此情此景下，因為收費的問題車主偶爾會與收費員產(chǎn)生沖突，造成一定的負面影響。

迪蒙智慧停車在不斷致力于提高用戶的便捷程度，與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合完善支付系統(tǒng)，優(yōu)化了無人值守停車場管理模式，繳費更輕松，支付更流暢，讓停車繳費變得更加智能

智慧停車場的優(yōu)勢：

1、出入無人管理

智慧停車場系統(tǒng)采用最先進的車牌識別技術(shù)，有牌車輛憑車牌出入車場;無牌車采用掃描動態(tài)二維碼的方式進出車場;真正實現(xiàn)無人化出入管理。

2、繳費無人管理

智慧停車場系統(tǒng)支持多種繳費方式;微信繳費、支付寶繳費、銀聯(lián)閃付、自助繳費機繳費、無感支付等多樣化的繳費手段。車主無需在車場出口排隊繳費，讓停車繳費更便捷。

3、維護無人化

智慧停車場系統(tǒng)為全IP架構(gòu)設(shè)計，并支持遠程通訊功能，所有設(shè)備故障均能在遠程監(jiān)管，系統(tǒng)升級維護只需在遠程客服中心操作即可完成，真正做到了維護無人化。

4、發(fā)票無人管理

車主通過移動支付完停車費用后，可在APP端申請電子發(fā)票，后臺開票完成后自動推送發(fā)票到用戶指定的郵箱，用戶只需下載打印即可，車主再也不用排隊領(lǐng)取紙質(zhì)發(fā)票了。

智慧停車場能夠解決的問題：

1、解決管理成本高的問題

停車場管理總是離不開管理人員，隨著人力成本的不斷提升，停車場管理的成本也隨之不斷提高。如何實現(xiàn)停車場無人化管理是目前物業(yè)及停車場設(shè)備廠商共同面臨的一個重要課題。車牌識別無人值守管理系統(tǒng)的應(yīng)用，減少乃至不需管理人員，從而達到降低管理成本的目的。

2、維護成本高

停車場系統(tǒng)設(shè)備的日常維護及保修總是不及時，即便是快速響應(yīng)后，無法及時有效地判斷故障發(fā)生的原因，導(dǎo)致維護人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準確地判斷設(shè)備故障，并及時有效地排除故障;是目前停車場設(shè)備廠商需要攻克的一個技術(shù)難題。車牌識別無人值守管理系統(tǒng)的應(yīng)用，解決了維護成本高的問題。

3、監(jiān)管成本高

集團物業(yè)監(jiān)管全國各地的停車場項目，需要安排大量的監(jiān)管人員，造成企業(yè)浪費了大量的人力資源成本且不能從根本上避免徇私舞弊的發(fā)生;車牌識別無人值守關(guān)系統(tǒng)完全解決了這個問題。

4、車位使用率低

傳統(tǒng)的停車場管理模式下，每個停車場都是一個信息孤島，這種情況下造成的局面就是“堵的堵死，閑的閑死”，如何打破停車場信息壁壘，實現(xiàn)車位信息共享是現(xiàn)代化智慧停車管理者面臨的一個重要課題。車牌識別無人值守管理系統(tǒng)對提高車位利用率有全面的解決辦法，大大降低車位空閑率，提高車位使用率。

迪蒙人工智能共享停車解決方案包括智慧路內(nèi)停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)。作為一款真正實現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”的城市級智慧停車解決方案，該方案以“高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個車位，車牌識別率高達99.99%，可自動儲存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費、漏費提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。