隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平逐步的提高，汽車(chē)進(jìn)入更多家庭的步伐加快，各大城市的汽車(chē)保有量和出行使用頻率急劇上升。特別一到周末節(jié)假日，家庭整體的出游或者是進(jìn)入商圈購(gòu)物已是常態(tài)，但是這種常態(tài)給中心城市商圈或者是出游景區(qū)的交通帶來(lái)沉重壓力的同時(shí)，“停車(chē)難”問(wèn)題逐漸成為國(guó)內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的攔路石，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，同時(shí)借鑒國(guó)內(nèi)外交通發(fā)展的過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，引入智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，使用軟、硬相結(jié)合的方式，在節(jié)省有限的資源的同時(shí)，建立一個(gè)先進(jìn)的智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)統(tǒng)一管理城市的停車(chē)資源，能有效的解決現(xiàn)階段城市“停車(chē)難”的問(wèn)題。

城市級(jí)智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)是以可變、多級(jí)信息顯示屏為載體，向出行者提供停車(chē)場(chǎng)準(zhǔn)確的車(chē)位信息和實(shí)時(shí)的車(chē)位數(shù)據(jù)變化信息，引導(dǎo)駕駛員快速、高效、合理停車(chē)，同時(shí)提供數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、輔助管理部門(mén)決策的智能交通系統(tǒng)。建設(shè)智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)采集信息提供交通誘導(dǎo)、盤(pán)活資源增加有效供給、降低能耗減少環(huán)境污染、智慧管控提升管理水平、大數(shù)據(jù)分析提供決策依據(jù)等多方面管理目標(biāo)。

系統(tǒng)由停車(chē)數(shù)據(jù)采集端（停車(chē)場(chǎng)）、數(shù)據(jù)處理和轉(zhuǎn)發(fā)中心和停車(chē)信息發(fā)布端（誘導(dǎo)顯示屏）組成，采用先進(jìn)的有線或無(wú)線通訊方式，實(shí)現(xiàn)整個(gè)區(qū)域無(wú)縫隙覆蓋，即區(qū)域內(nèi)所有的停車(chē)場(chǎng)都納入該系統(tǒng)。

智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)減少了因缺乏停車(chē)信息導(dǎo)致的車(chē)位難找情況，提高了車(chē)場(chǎng)車(chē)位的使用率，提升了道路通過(guò)率，減少擁堵，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，從而提高了停車(chē)場(chǎng)的整體管理效率，徹底改變了以往停車(chē)收費(fèi)管理混亂的狀況。 

迪蒙智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)三部分組成。對(duì)于每一個(gè)車(chē)位的使用情況是利用超聲波車(chē)檢器來(lái)探測(cè)的，并且把信息迅速的傳送到控制中心，進(jìn)而把信息展示在車(chē)位引導(dǎo)顯示屏上，迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)大型LED顯示屏將整個(gè)停車(chē)位可視化，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)估，并直接干預(yù)系統(tǒng)，例如預(yù)定停車(chē)位、手動(dòng)控制區(qū)域顯示器或監(jiān)控每個(gè)停車(chē)位的停車(chē)時(shí)間。