隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車(chē)倆的急劇增多，城市交通壓力亦是逐步增大，停車(chē)難問(wèn)題頻頻顯現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷發(fā)展和突破為緩解城市交通壓力，有效解決停車(chē)難問(wèn)題帶來(lái)了曙光，現(xiàn)今，各大城市紛紛引入智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破信息孤島、與硬件結(jié)合，建立一個(gè)綜合性的停車(chē)服務(wù)管理平臺(tái)來(lái)統(tǒng)一城市的停車(chē)資源。

目前，停車(chē)難、停車(chē)亂是城市靜態(tài)交通最大的難題，也是建設(shè)智慧停車(chē)最大的阻礙，而智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)從規(guī)劃、建設(shè)、管理三方面入手，建設(shè)完整的城市停車(chē)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈，并通過(guò)智能化、信息化等手段，整合城市智慧停車(chē)和資源，最終實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)用以解決城市停車(chē)難問(wèn)問(wèn)題，同時(shí)也能很好的盤(pán)活現(xiàn)有的停車(chē)資源，促進(jìn)城市停車(chē)行業(yè)的大發(fā)展。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的建立和使用，讓車(chē)主沒(méi)有了違章停車(chē)被罰，沒(méi)有搶占車(chē)位的揪心，更沒(méi)有了擔(dān)心車(chē)被無(wú)故刮傷的憂(yōu)慮，無(wú)需開(kāi)車(chē)到處轉(zhuǎn)悠尋車(chē)位的煩惱;政府沒(méi)有了因亂停車(chē)整頓城市市容的壓力，更沒(méi)有了因停車(chē)接到的各種投訴以及民事糾紛;車(chē)場(chǎng)再也不用擔(dān)心沒(méi)有生意了，車(chē)主可以在任一時(shí)刻、城市道路容許停車(chē)的任一地點(diǎn)上，利用現(xiàn)代化的各種通信手段以最快捷、最簡(jiǎn)便的方式獲取所有與停車(chē)相關(guān)的信息,為提高車(chē)位使用率奠定了基礎(chǔ)，滿(mǎn)足了城市道路交通管理的有效需求，改善了城市道路的交通樞紐，使城市靜態(tài)交通管理朝著更加和諧的方向發(fā)展，為城市綜合管理依托于電子信息平臺(tái)的管理樹(shù)立了典范。減少用戶(hù)在城市道路中尋找車(chē)位的時(shí)間，保持了交通暢通，有效地維持了城市道路交通的秩序，使城市靜態(tài)交通管理在為市民服務(wù)中更加快捷，智能停車(chē)場(chǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的停車(chē)模式不僅僅解決了城市靜態(tài)交通的問(wèn)題，同時(shí)也促進(jìn)了城市和諧發(fā)展。