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傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)效率低,智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)解決
發(fā)布時(shí)間:2019-08-20 分類(lèi):交通百科
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和城市化發(fā)展的同時(shí),汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng),城市機(jī)動(dòng)車(chē)在原有的基數(shù)上進(jìn)一步擴(kuò)大,而城市規(guī)劃及配建停車(chē)位嚴(yán)重不足,城市停車(chē)位缺口加大,造成停車(chē)位的短缺。另外停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃不合理,大多停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)位沒(méi)按照規(guī)劃設(shè)置,地方大的場(chǎng)地泊車(chē)位多,有閑置現(xiàn)象,泊車(chē)位沒(méi)有得到充分利用。而場(chǎng)地小的地方因停車(chē)位少而泊車(chē)緊張。這種沒(méi)有按照停車(chē)?yán)眯实牟缓侠硪?guī)劃,導(dǎo)致停車(chē)位的更加短缺,有車(chē)不能泊位,有車(chē)不便泊位,有位不能泊車(chē),成為停車(chē)場(chǎng)空停車(chē)位常見(jiàn)想象。
自傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展以來(lái),發(fā)現(xiàn)許多停車(chē)場(chǎng)庫(kù)使用率低,經(jīng)濟(jì)效益差。而調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位數(shù)嚴(yán)重不足,究其原因是由于停車(chē)管理制度不健全,有些停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)高無(wú)原則;有的車(chē)主不愿出停車(chē)費(fèi)而隨意在路邊停車(chē);有的任意停放就近停車(chē);有的單位停車(chē)庫(kù)不對(duì)外,造成停車(chē)場(chǎng)閑置,更由于停車(chē)場(chǎng)設(shè)置不完善經(jīng)營(yíng)單一,駕車(chē)者不能得到相應(yīng)的其它的服務(wù)而不愿停車(chē)。
現(xiàn)在中小城市大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)設(shè)施簡(jiǎn)單,要提高停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量,就應(yīng)采用科技手段來(lái)提高停車(chē)服務(wù)。迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可幫助停車(chē)場(chǎng)管理者將現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化,將現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)牌識(shí)別、大數(shù)據(jù)等新型技術(shù)運(yùn)用到停車(chē)場(chǎng)管理中去,運(yùn)用科學(xué)的手段進(jìn)行停車(chē)服務(wù)管理。在區(qū)域停車(chē)場(chǎng)實(shí)行計(jì)算機(jī)管理并聯(lián)網(wǎng),通過(guò)動(dòng)態(tài)停車(chē)信息誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示附近停車(chē)場(chǎng)有無(wú)泊車(chē)位,幫助駕車(chē)者選擇最便捷的停車(chē)路線,并進(jìn)行指引。采用無(wú)感支付、微信支付、支付寶支付、聚合支付等自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),取代人工收費(fèi)管理,停車(chē)費(fèi)直達(dá)物業(yè)帳號(hào),提高收費(fèi)效率、準(zhǔn)確率、安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)場(chǎng)管理。
科技的發(fā)展的日新月異,城市的停車(chē)難等問(wèn)題在智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理下將得到很大的緩解,在將來(lái),隨著人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步運(yùn)用,出行停車(chē)將會(huì)變得無(wú)比的便捷。
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