隨著汽車數(shù)量的大幅度增長，我國各大城市都出現(xiàn)開車難、停車難的矛盾現(xiàn)象，因此不少開發(fā)智慧停車項目的專業(yè)人士表示在開發(fā)上必須為公眾提供實時有效的停車信息，引導公眾快速停車，緩解周邊交通壓力，從改善或緩解城市交通擁堵的現(xiàn)象，除此之外，開發(fā)智慧停車項目還需了解哪些要點？

一、信息傳輸

信息傳輸?shù)幕救蝿帐潜ＷC從信息采集系統(tǒng)到信息處理系統(tǒng)再到信息發(fā)布系統(tǒng)的暢通，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)在采集端、管理中心和發(fā)布端之間的交換。停車場與后臺管理系統(tǒng)、后臺管理系統(tǒng)與外圍的誘導屏、后臺管理系統(tǒng)與智慧交通基礎支撐平臺等系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互需要通過信息傳輸子系統(tǒng)完成。

停車場采集終端與后臺服務器的通信、智慧停車管理系統(tǒng)與誘導屏之間的通信均借助于運營商提供的無線網絡，停車場采集終端將采集的數(shù)據(jù)以統(tǒng)一的規(guī)范格式上傳到后臺通信數(shù)據(jù)庫，智慧停車管理系統(tǒng)將采集的車位數(shù)據(jù)以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式下發(fā)到相應的誘導顯示屏、網站及移動客戶端。

二、信息發(fā)布

信息發(fā)布的任務是將信息處理系統(tǒng)處理過的信息，以適當?shù)姆绞较蛲饨绶秩舾蓚€層次發(fā)布出來。信息發(fā)布系統(tǒng)包括多種發(fā)布手段，如LED發(fā)布屏，Internet網絡和手機查詢等，并考慮結合地理信息系統(tǒng)和車載導航系統(tǒng)發(fā)布信息。發(fā)布信息內容包括停車場點位置、泊位和占用情況、周邊停車服務設施分布情況、與停車相關的面向駕駛員的一切可能信息以及預約服務信息等。

三、停車收費

目前，各類停車場以及道路兩側臨時停車管理難度大，停車亂收費情況普遍存在，并且由于停車亂收費所致的各類治安問題層出不窮。

因此，為了能夠積極引導公眾就近停車，規(guī)范停車收費行為，包含以下需求：

1、規(guī)范并監(jiān)督各商業(yè)性質的封閉停車場的收費行為；

2、規(guī)范并監(jiān)督路邊臨時泊車位收費行為；

3、規(guī)范并監(jiān)督停車場泊車收費行為；

4、建立統(tǒng)一的停車收費管理平臺，實現(xiàn)停車收費“收支兩條線”，特別是對政府提供的公共停車場的收費進行有效監(jiān)管；

5、將停車誘導與收費系統(tǒng)進行有效整合，形成完整的、閉環(huán)的、全過程的停車誘導收費管理流程，從而簡化收費程序，提高工作效率；

6、對外公布不同區(qū)域、不同時段、不同停車需求的收費標準，便于公眾進行監(jiān)督。