隨著經濟的發(fā)展，面對突飛猛進的城市汽車數量，各大城市靜態(tài)交通軟硬件普遍存在投入不足、管理滯后等問題，導致城市道路亂停亂放、長期占用公共車位等現象十分嚴重。另外，后期停車缺口的愈發(fā)擴大，停車服務水平提升能力不足，車位利用率的下降，也進一步加重了城市停車矛盾，對城市停車產業(yè)進行軟硬件升級改造，已成為城市交通建設的當務之急，智慧立體停車庫通過大數據、云計算、物聯網、人工智能、無感支付等新技術，全面改造城市傳統(tǒng)停車軟硬件設施，提高停車智能化監(jiān)管與信息服務水平，實現停車服務的便捷化、標準協(xié)同管理。

升降橫移式立體車庫的工作原理：設備為多層多列布置，每層設一空位，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，該車位下方形成一升降通道，此時該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當車位降至地面時，車輛便可開進或開出    

設備特點：占地面積少，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和列數，提高車位數量。

智慧立體停車庫的優(yōu)勢：

1、立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫，可使地面的使用率提高80%～90% ，如果采用地上多層（25層）機械塔式立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放50輛車，這可以有效地節(jié)省有限的土地資源。

2、與混凝土結構地下車庫相比，機械立體車庫采用工業(yè)化程度高的鋼架結構，具有自重輕、工藝簡便、工期短，便于改建、重復利用、節(jié)約資源，保護環(huán)境等優(yōu)勢。

3、立體車庫還有電腦控制，操作便捷等特點。機械式立體車庫發(fā)展到現在，已完全由人工智能控制，自動化程度非常高，汽車的存取已非常便捷。目前在住宅區(qū)中普遍采用IC卡一卡通加密碼的形式，使住戶從小區(qū)出入管理到存取車過程。

4、投資相對低廉，傳統(tǒng)地下車庫每個車位投資約12萬元左右，而機械立體停車庫每個車位約5萬元左右。

據了解，迪蒙智慧立體停車庫解決方案是在迪蒙智慧停車場系統(tǒng)的基礎上，針對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)占地面積大、建設成本高、車位容量小、運營管理效率低而推出的一款高端停車場解決方案。與傳統(tǒng)停車場相比，立體停車場具有諸多優(yōu)勢。