科技創(chuàng)新已成為綠色智慧城市崛起的動力，智慧交通成為重點。近年來，由于我國機(jī)動車保有量的迅速增加，交通擁堵和停車位短缺已成為城市發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)。汽車尾氣排放是空氣污染的主要來源。隨著我國尋求可持續(xù)的城市發(fā)展，它們正轉(zhuǎn)向建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，包括更新停車設(shè)施。

創(chuàng)建綠色智慧城市面臨的首要挑戰(zhàn)是交通擁堵、環(huán)境退化和高能耗。技術(shù)和規(guī)模是停車場業(yè)務(wù)運(yùn)營和管理盈利的主要驅(qū)動力。截至2017年7月，我國機(jī)動車數(shù)量已超過三億輛。與此同時，城市停車位的短缺也在不斷增加。停車場經(jīng)營者與司機(jī)之間缺乏信息流，導(dǎo)致停車位利用率低。

多年來，我國地方政府積極出臺了相關(guān)法律法規(guī)，實施了手持PDA終端、地磁傳感器、視頻投票等多種技術(shù)，以應(yīng)對停車挑戰(zhàn)。然而，由于受到物理空間的限制，這些裝置由于存在盲點、難以獲得違章證據(jù)和路面的物理損壞等問題而未能取得令人滿意的效果。

要建設(shè)一個綠色智慧城市，就需要綜合的整體解決方案，以實現(xiàn)智慧停車，并解決全市交通問題。而迪蒙從一開始就致力于成為一家綜合性的城市一級停車場解決方案提供商。經(jīng)過四年的研究，打造的車牌識別系統(tǒng)，讓進(jìn)出停車場不在需要停車來應(yīng)對城市停車方面的挑戰(zhàn)。

今天，人工智能在城市交通系統(tǒng)等許多部門得到了迅速的應(yīng)用。它將情景智慧、超級計算和情景識別技術(shù)結(jié)合起來，以實現(xiàn)對停車場設(shè)施的完全自主管理和監(jiān)測。它將擾亂現(xiàn)有的商業(yè)模式和競爭格局，使該行業(yè)進(jìn)入下一個創(chuàng)新水平。

智慧交通是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智慧、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域進(jìn)行全方面智慧化管理，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。

近年來，智慧交通迅猛發(fā)展，徹底顛覆了傳統(tǒng)交通行業(yè)，人們出行的各個領(lǐng)域、各種方式、各個環(huán)節(jié)都在被互聯(lián)網(wǎng)滲透、改變、再造，日益智慧化、共享化、移動化。智慧交通深度融合優(yōu)化了資源配置，運(yùn)輸效率成倍遞增，極大改善了出行體驗，成為培育交通發(fā)展新動能，催生了交通億萬商機(jī)。