停車難，是城市交通愈演愈烈的一大頑疾。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)代城市主城區(qū)30%的交通流量為尋找泊位導(dǎo)致，停車難加劇行車難，首都北京由此造成的交通困難尤為突出。日前，在中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心與北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的中國科訊創(chuàng)新沙龍上，多位專家學(xué)者共同圍繞“智慧城市與智慧停車應(yīng)用決策咨詢”話題，為解決“停車難”出謀劃策。

專家認(rèn)為，作為全球城市化推進(jìn)和信息化發(fā)展到高級(jí)階段的必然交匯，“智慧城市”是解決城市發(fā)展面臨的人口膨脹、交通擁擠、環(huán)境污染、資源緊缺等重大問題的有效途徑，通過運(yùn)用智慧技術(shù)手段，如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等，融入城市各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為政府、企業(yè)、居民提供服務(wù)。
而智慧停車則是“智慧城市”建設(shè)的重要問題之一。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量迅速增加，除了擁堵、交通事故、汽車尾氣等城市交通問題，停車難也已成為社會(huì)、交通管理部門，以及道路、停車場運(yùn)營商亟待解決的問題。
對(duì)此，國家信息中心信息化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任、中國智慧城市發(fā)展研究中心秘書長單志廣解釋道：智慧停車是在信息技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)技術(shù)融合發(fā)展的時(shí)代背景下，實(shí)現(xiàn)人、車、路、停、費(fèi)、服等一系列停車要素和資源基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)互通化、信息共享化、業(yè)務(wù)融合化、產(chǎn)業(yè)智慧化。“其本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上與停車相關(guān)的要素、資源及其關(guān)聯(lián)服務(wù)、衍生服務(wù)，能互聯(lián)互通、廣泛共享、有效聚合和充分釋放?！?br /> “解決停車難的根本途徑是在城市建設(shè)中，建立城市級(jí)智慧停車平臺(tái)。”清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院靜態(tài)交通所所長王杰提出，“應(yīng)從整體布局著手，多措并舉，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，使停車資源統(tǒng)一調(diào)配，加大增量的同時(shí)有效盤活現(xiàn)有停車資源，以便民惠民?！?

據(jù)了解，迪蒙共享停車解決方案通過停車場聯(lián)網(wǎng)，將城市停車場聯(lián)成一體，讓車位業(yè)主再空閑時(shí)段將車位共享出租，實(shí)現(xiàn)停車位搜索、停車位預(yù)定、停車位導(dǎo)航等功能，有效激活小區(qū)閑置車位，緩解城市停車難問題，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，使停車資源統(tǒng)一調(diào)配。