隨著互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用，原有智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)再借助大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等科技手段就可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車新模式。

然而技術(shù)在不斷前進(jìn)，市場(chǎng)也在不斷變化，縱觀當(dāng)前停車場(chǎng)行業(yè)，透過(guò)市場(chǎng)和技術(shù)的各種新常態(tài)，預(yù)計(jì)現(xiàn)在以及不久的將來(lái)，停車場(chǎng)行業(yè)在市場(chǎng)方面的發(fā)展變化主要體現(xiàn)在：

一是政府的介入導(dǎo)致城市停車項(xiàng)目規(guī)模越來(lái)越大，對(duì)企業(yè)的要求也越來(lái)越高，小企業(yè)逐漸會(huì)被淘汰出局，當(dāng)前已經(jīng)具備集成能力的智能交通集成商在這一波建設(shè)浪潮中會(huì)搶占先機(jī)，同時(shí)也可能會(huì)有一批新的公司脫穎而出。

二是有核心競(jìng)爭(zhēng)力(技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì))的設(shè)備制造企業(yè)會(huì)持續(xù)獲利，但毛利會(huì)隨競(jìng)爭(zhēng)加劇而下降。

三是區(qū)域性互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可能被BAT收編，有政府背景和整合能力的集成商會(huì)成為區(qū)域性老大，獨(dú)占整個(gè)區(qū)域市場(chǎng)并進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，成為政府交通信息的服務(wù)供應(yīng)商。

四是隨著停車020模式的深入，汽車后市場(chǎng)面臨萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)空間，具體包括洗車、保養(yǎng)、汽配用品替換等多個(gè)領(lǐng)域。隨著汽車后市場(chǎng)的滲透率提高，未來(lái)智慧停車行業(yè)未來(lái)涉及的新領(lǐng)域值得我們想象。

據(jù)了解，迪蒙智慧停車場(chǎng)解決方案是迪蒙專門為城市各類停車場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車輛的車牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車輛進(jìn)出停車場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤活車位資源，提高單個(gè)車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。