一、免取卡車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢

免取卡車牌識別系統(tǒng)是一個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品，經(jīng)過不斷的改進(jìn)測試，該系統(tǒng)具有成熟穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、完美兼容云平臺等特點(diǎn)，在停車場中使用有如下優(yōu)勢：

1.不停車入場：免去停車取卡、取票動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)不停車快速入場;

2.封堵收費(fèi)漏洞：以車牌為進(jìn)出依據(jù)，避免借卡、人情車等收費(fèi)漏洞，提高車場收入;

3.提升管理效率：不需要裝卡(取卡)、裝票，節(jié)約人力成本，提升了效率;

4.快速出場：可使用自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)、手持機(jī)繳費(fèi)、中央繳費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，減少出場交卡找零的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速出場;

5.會員折扣：可同會員管理系統(tǒng)對接，根據(jù)會員消費(fèi)及會員等級等情況自動(dòng)折扣;

6.云平臺：云平臺系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程查詢、遠(yuǎn)程維護(hù);

現(xiàn)在的地下停車場原來采用IC刷卡系統(tǒng)，由于車流量大，刷卡系統(tǒng)耗時(shí)的短板就成了影響車輛快速進(jìn)出的主要因素。經(jīng)過現(xiàn)場分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)，把原有的2進(jìn)2出系統(tǒng)改造成免取卡車牌識別系統(tǒng)。改造后的系統(tǒng)到達(dá)了預(yù)期的效果，不僅加快了車輛的進(jìn)出場速度(把入場時(shí)間控制在3秒內(nèi)，如果起用中央收費(fèi)模式，出場時(shí)間也可以控制在3秒以內(nèi))，避免了車主排隊(duì)進(jìn)出，提高了智慧停車的周轉(zhuǎn)率，而且還封堵了原來系統(tǒng)存在的收費(fèi)漏洞，在沒有增加車位的情況下，停車收入大幅度提高，獲得了不錯(cuò)的效益。

二、免取卡智慧停車管理系統(tǒng)的優(yōu)勢和配置

加快車輛進(jìn)出停車場速度，減少車輛進(jìn)出場時(shí)間，可以加快車輛的周轉(zhuǎn)，提高停車場車位的利用率，不這樣僅可以為客戶提供快捷的停車服務(wù)，還可以增加停車場的收益。所以對于一些大型停車場或者商業(yè)中心的停車場來說，車輛快速進(jìn)出、為客戶提供便捷的停車服務(wù)是停車場系統(tǒng)建設(shè)首要考慮。

在快速進(jìn)出場停車方案中，免取卡的智慧停車管理系統(tǒng)可以說是目前市場的最佳選擇。

免取卡停車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是：為客戶提供無卡通行，加快車輛進(jìn)出。這套方案采用視頻車牌識別技術(shù)，自動(dòng)記錄識別進(jìn)出車輛，車輛無需停車刷卡或者取票，這樣加快了車輛進(jìn)出，避免用戶排隊(duì)進(jìn)出場，提高了用戶體驗(yàn)。

三、免取卡停車管理系統(tǒng)出入口都有哪些配置呢?

1.免取卡停車管理系統(tǒng)入口配置

入口配置一般有車牌識別攝像機(jī)、高速道閘(起降速度快)、入口控制機(jī)(可以支持刷卡，應(yīng)對一些特殊情況)、臨時(shí)卡出卡機(jī)(無牌車臨時(shí)使用)、剩余車位顯示屏、語音對講等;

2.免取卡停車管理系統(tǒng)出口配置

出口配置一般有車牌識別攝像機(jī)、高速道閘、出口控制機(jī)、臨時(shí)卡吞卡機(jī)(無牌車臨時(shí)使用)、語音對講、收費(fèi)崗?fù)さ?

從以上配置我們可以看出，免取卡停車管理系統(tǒng)的關(guān)鍵在于車牌識別上，其中識別率是關(guān)鍵，識別率差一兩點(diǎn)對整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行影響是巨大的。

使用免取卡停車管理系統(tǒng)，車輛通行速度加快

免取卡停車管理系統(tǒng)，可以說是目前市場上加快車輛通行速度的最佳方案，加快車輛通行速度70%以上，特別適用于一些車流量大的停車場，如商業(yè)中心停車場，商超停車場等，可以有效解決高峰期進(jìn)出口車輛擁堵問題。

我們以一物業(yè)停車場為例，介紹免取卡停車管理系統(tǒng)的先進(jìn)之處。

物業(yè)停車場設(shè)有951個(gè)車位，兩進(jìn)三出，之前采用的是傳統(tǒng)的IC刷卡系統(tǒng)，在平時(shí)時(shí)間車輛少的時(shí)候還夠用，但是遇到高峰期，IC卡停車場系統(tǒng)的短板的顯現(xiàn)出來了：車輛每次進(jìn)出都要刷卡，太費(fèi)時(shí)間了，造成高峰期車輛擁堵。

為了加快車輛通行速度，改造為免取卡停車管理系統(tǒng)。只要車輛駛?cè)肴肟?，車牌識別攝像機(jī)會自動(dòng)記錄車輛信息，道閘自動(dòng)開啟，車輛駛?cè)?車輛出場時(shí)不用停車刷卡，車牌識別攝像機(jī)會自動(dòng)核對車輛信息，車主交納相應(yīng)停車費(fèi)用就可以離場。

整個(gè)進(jìn)出場流程簡單高效，進(jìn)場時(shí)間可以控制在4秒內(nèi)，出場由于要繳費(fèi)，花費(fèi)的時(shí)間要多一些。不過不用擔(dān)心，中央收費(fèi)系統(tǒng)可以解決繳費(fèi)問題。物業(yè)管理方在廣場內(nèi)設(shè)置了5處中央收費(fèi)站，車主出場前在中央收費(fèi)處可以憑車牌號碼提前繳費(fèi)，在交完費(fèi)的15分鐘內(nèi)出場，直接通行，不用在出口再停車?yán)U費(fèi)，大大加快了出場時(shí)間。

免取卡停車管理系統(tǒng)可以明顯提升車輛的通行時(shí)間，提速70%以上，在高峰期避免車主排隊(duì)進(jìn)出，滿足了當(dāng)今人們快節(jié)奏的生活，是科技服務(wù)生活的體現(xiàn)。