數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享推動(dòng)現(xiàn)在世界發(fā)展和進(jìn)步，智能停車場(chǎng)架構(gòu)系統(tǒng)也不例外，是停車場(chǎng)通過安裝地磁感應(yīng)(泊車誘導(dǎo))，連接進(jìn)入停車場(chǎng)的智能手機(jī)，建立一個(gè)一體化的停車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)停車自動(dòng)導(dǎo)航、在線支付停車費(fèi)的智能服務(wù)，全面鋪設(shè)全自動(dòng)化泊車管理系統(tǒng)，合理疏導(dǎo)車流。

隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級(jí)，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)，走向新型管理系統(tǒng)升級(jí)的高峰時(shí)期，未來停車場(chǎng)架構(gòu)當(dāng)以用戶體驗(yàn)為核心，而「智慧車位引導(dǎo)」就是相當(dāng)重要的一環(huán)。

巨大的市場(chǎng)需求，促使停車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面，經(jīng)營停車場(chǎng)的公司想要佔(zhàn)有一定的市場(chǎng)，技術(shù)的發(fā)展是必不可少的。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬體的要求都有所差異。

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，只解決了出入口控制的問題，對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能，則鞭長莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上，也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問題，更別說進(jìn)行停車場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合，及資源優(yōu)化配置了。

智慧停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面：

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破資訊孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能，也就是現(xiàn)在常說的云平臺(tái)。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在對(duì)岸中國因人口龐大，許多在建的停車場(chǎng)越來越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場(chǎng)，如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)，而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國一例一修的勞動(dòng)力成本快速上升，過去靠人工管理停車場(chǎng)的方法，越來越不行了，從全球新技術(shù)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)推理，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。

4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)訂、支付、尋車等功能，智慧手機(jī)和行動(dòng)網(wǎng)路這兩年快速普及，行動(dòng)網(wǎng)路用戶已經(jīng)超過了固定網(wǎng)際網(wǎng)路用戶，利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)鍵入生活型態(tài)，所以慧刺激停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用，將快速普及。

5、立體車庫增多，都會(huì)城市人口多、密度大，土地成本高，而立體車庫具有佔(zhàn)地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。

智慧車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)耄囍髡臆嚐?，有效提高交通道路利用率、舒解車輛擁塞，現(xiàn)在市場(chǎng)上的停車場(chǎng)智慧車位引導(dǎo)有：超音波和影像兩種主流應(yīng)用技術(shù)。

一、超音波車位引導(dǎo)系統(tǒng)

超音波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車流量大，車位供不應(yīng)求的停車場(chǎng)，它能幫助車主即時(shí)快速的，瞭解場(chǎng)內(nèi)空余車位資訊，從而快速高效的停車。

系統(tǒng)特色：

1.收發(fā)一體化超音波探測(cè)器，搭配整合可視化高亮車位指示燈。

2.系統(tǒng)分佈式設(shè)計(jì)，單點(diǎn)故障不影響其它設(shè)備正常工作。

3.停車場(chǎng)內(nèi)分區(qū)簡單快捷，拖拽式關(guān)聯(lián)，新手亦能快速操作。

4.支援離線運(yùn)行：系統(tǒng)設(shè)置后，即可不依賴電腦，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車位資訊收集、引導(dǎo)螢?zāi)坏臄?shù)據(jù)發(fā)布。

5.支援電子地圖功能：管理員可通過電子點(diǎn)圖，即時(shí)監(jiān)控場(chǎng)內(nèi)各分區(qū)車輛情況。

6.支援硬體即時(shí)監(jiān)控：控制器、超音波、通訊線路等工作狀態(tài)，即時(shí)顯示，有效避免因故障可能，導(dǎo)致的突發(fā)狀況，易于排查維護(hù)。

二、影像車位引導(dǎo)與找車系統(tǒng)

影像引導(dǎo)與找車系統(tǒng)適用于車流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。(主要是結(jié)合車牌辨識(shí)功能)

系統(tǒng)特色：

1.即時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)內(nèi)車位狀態(tài)，當(dāng)有車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)拍攝辨識(shí)車輛資訊，并提供停車位置方案，該過程由系統(tǒng)自動(dòng)完成，無需車主進(jìn)行操作。

2.系統(tǒng)分佈式設(shè)計(jì)，單點(diǎn)故障不影響其它設(shè)備正常工作。

3.支持反向?qū)ぼ?，車主在離開停車場(chǎng)時(shí)，可利用查詢機(jī)查詢車輛位置情況，并根據(jù)地圖指引快速找到車輛位置。

4.支援影像監(jiān)控功能，即時(shí)記錄各??種突發(fā)狀況，為預(yù)防以及解決糾紛，提高停車場(chǎng)管理秩序提供幫助。

三、功能特點(diǎn)

1.停車場(chǎng)的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶可以通過app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看所有停車場(chǎng)信息，系統(tǒng)接收用戶的預(yù)約申請(qǐng)，將預(yù)約申請(qǐng)指令下發(fā)至所要預(yù)約的車位，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預(yù)定等情況。

2.進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行：無需人工取卡登記，車位可直接通過手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車許可證，自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開停車場(chǎng)時(shí)，手機(jī)app自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，付費(fèi)成功即可離開。

機(jī)動(dòng)車總是在“?！迸c“行”兩種狀態(tài)之間轉(zhuǎn)化。在道路交通系統(tǒng)中，靜態(tài)交通應(yīng)與動(dòng)態(tài)交通構(gòu)成完整的交通系統(tǒng)，兩者相輔相成，互相支持，互相補(bǔ)充，缺一不可。隨著交通信息化應(yīng)用的不斷深入，智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的需求也越來越強(qiáng)烈，信息資源整合已成為交通信息化建設(shè)中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。