目前，城市停車矛盾突出的地區(qū)大部是城市繁華地區(qū)或者是舊城區(qū)，在大城市、老城區(qū)塞車愈來愈嚴(yán)重、停車越來越困難，并且停車難已經(jīng)開始從大城市向中小城市蔓延。停車難是表象，其實(shí)質(zhì)的問題是規(guī)劃配套不完善或不匹配，要徹底解決這個(gè)問題，更是迫切需要對(duì)現(xiàn)有停車位資源進(jìn)行充分、合理、科學(xué)的管理調(diào)度,迪蒙城市智能停車系統(tǒng)專門為城市各類停車場而研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車場經(jīng)營方盤活車位資源。 

基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智慧停車管理及引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)精確、高效、全時(shí)段和全方位的城市車位管理，是城市管理機(jī)制的創(chuàng)新和突破。智慧停車系統(tǒng)綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、因特網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)、低功耗傳感節(jié)點(diǎn)、智能手機(jī)、電子支付、GPS全球定位等技術(shù)，借鑒“萬米單元網(wǎng)格管理法”、“城市部件管理法”等方法，實(shí)行停車位管理與停車引導(dǎo)軸心分離的新模式，通過智能化內(nèi)在的系統(tǒng)性、網(wǎng)絡(luò)性、程序性、智能性和透明性推進(jìn)城市車位資源優(yōu)化整合，停車引導(dǎo)流程科學(xué)再造，智能交通主體多元參與，使系統(tǒng)成為提高城市公共管理水平的有效手段。