近年來，汽車金融業(yè)務(wù)繼續(xù)強(qiáng)勢增長，無論是老牌的汽車金融公司，還是銀行、汽車融資租賃公司、擔(dān)保公司，或者互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺都獲得了長足的發(fā)展。汽車金融的大發(fā)展也帶動了周邊相關(guān)領(lǐng)域的大成長。當(dāng)然，行業(yè)飛速發(fā)展的同時也伴隨著問題和風(fēng)險，欺詐風(fēng)險的集中爆發(fā)、欺詐手段的層出無窮都給從業(yè)者提出了新的挑戰(zhàn)。小編在此簡要整理一份2017年汽車金融產(chǎn)業(yè)格局簡析。

1、資金方

1.1未來將會有更多的傳統(tǒng)商業(yè)銀行參與到汽車金融行業(yè)中，業(yè)務(wù)模式預(yù)測將借鑒浙江系“銀行+擔(dān)保公司”模式，或者“晉城銀行+SP”模式進(jìn)行展業(yè)擴(kuò)張。

1.2保險公司方面，不僅專業(yè)的信用保險公司會繼續(xù)大力發(fā)展汽車金融履約險種，同時其他保險機(jī)構(gòu)也會一起跟進(jìn)。并且部分保險企業(yè)會基于資金和風(fēng)控優(yōu)勢，選擇自己做汽車金融。

1.3未來的2017年會是互聯(lián)網(wǎng)金融強(qiáng)監(jiān)管的一年，P2P的汽車金融平臺必須做好基礎(chǔ)工作的同時，尋找更多的融資通道和低成本資金。

目前供給汽車金融的資金方主要有銀行、信托公司、保險公司、P2P平臺以及各類基金公司等?？梢灶A(yù)見，新的一年資金供給將更加充分。

2、汽車金融平臺

2.1銀行和汽車金融公司將繼續(xù)是行業(yè)主力。同時預(yù)測會加大二手車零售甚至二手車庫存融資的產(chǎn)品覆蓋。

2.2擔(dān)保公司之前有些直銷渠道管理混亂，壞賬會有集中爆發(fā)的風(fēng)險。但是整體上還會有更多的擔(dān)保公司涌入汽車金融市場。

2.3未來一年將會有大量的直租平臺出現(xiàn)，我們會看到更多的融資租賃公司開始構(gòu)建線下的實(shí)體店品牌。未來一年將成為汽車金融O2O線上+線下的布局爭奪戰(zhàn)之年，拼速度、拼服務(wù)、拼運(yùn)營、拼落地。

2.4互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺會繼續(xù)大發(fā)展，無論是主做零售的易鑫租賃(估計2017年易鑫會加大庫存融資的投放)，還是主做庫融的第一車貸，抑或基于C2C交易衍生二手車金融的瓜子二手車，或者阿里的車秒貸，都會進(jìn)一步獲得長足發(fā)展，當(dāng)然，競爭也更加激烈。

3、汽車金融產(chǎn)品

3.1二手車零售繼續(xù)強(qiáng)勢增長，會有更多的汽車金融平臺進(jìn)入這個領(lǐng)域。

3.2新車零售中的商用車零售會慢慢受青睞，不僅是LCV車型，甚至是傳統(tǒng)商用車金融，都有可能在17迎來大發(fā)展。

3.3二手車庫存融資產(chǎn)品在2017年將改變目前供給太少的格局，未來將有大量的汽車金融平臺開始提供二手車庫存融資。資金價格、資金交易結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場及遠(yuǎn)程風(fēng)險管理是比拼的核心。

3.4如前文所說，2017年將集中出現(xiàn)各種基于直接租賃為載體的購車平臺，主要模式為線下店+資源車直接租賃。這一塊的市場很大，就看誰可以起步更早、跑的更快更穩(wěn)，同時品牌推廣和落地服務(wù)都可以很到位。

4、渠道

4.1基于傳統(tǒng)渠道管理見長的AFC，一方面將會繼續(xù)深入拓展自有渠道的覆蓋和滲透率的提升，同時向外品牌和二手車展業(yè)的AFC將會建立新的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，或者更多依賴SP展業(yè);而對于通用金融、奇瑞徽銀、瑞福德金融這幾家已經(jīng)在多品牌SP領(lǐng)域取得很好市場表現(xiàn)的公司，預(yù)估未來對于SP的關(guān)注應(yīng)該還是更高。

4.2在過去的2016年，SP模式繼續(xù)迅速發(fā)展，當(dāng)年涌現(xiàn)了一批年放款超過萬臺的現(xiàn)象級SP。對于放款平臺來說，未來一年如何有效建立SP分層管理、打通SP衍生利潤鏈、提升SP整體品牌忠誠度和風(fēng)控能力，都是需要大家一起努力和探索的方向。

4.3過去一年，汽車金融產(chǎn)品的直銷模式一直都在被熱議，預(yù)測未來一年還會有新的金融平臺加入或者加大直銷團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。但是如何提升直銷的效能、平衡直銷與現(xiàn)有SP的關(guān)系、控制直銷團(tuán)隊(duì)的欺詐風(fēng)險都是繞不過去的難題。

4.4隨著直租業(yè)務(wù)的大力開展，”店面+直營”的模式越來越受到推崇。預(yù)測新一年會有很多平臺采取這種模式展業(yè)。此類模式最大的好處是既能滿足業(yè)務(wù)展業(yè)的需要，又可以實(shí)現(xiàn)品牌的宣傳推廣同時建立落地渠道的覆蓋和服務(wù)提供，可以極大促進(jìn)金融平臺的商業(yè)價值。優(yōu)秀的品牌推廣+強(qiáng)執(zhí)行力的落地地推+精細(xì)化人員和店面管理是模式致勝的關(guān)鍵。

以上各種渠道沒有絕對的好壞之分，只有適合不適合，同時需要配合公司的戰(zhàn)略發(fā)展。

5、終端

5.1未來一年將會在傳統(tǒng)的4S店、二手車行、汽貿(mào)公司的終端業(yè)態(tài)上，出現(xiàn)更多的直營店面，甚至是互聯(lián)網(wǎng)汽車賣場。

5.2汽車賣場的交易場景，一方面是品牌限制的放開，互聯(lián)網(wǎng)公司直營的綜合賣場;另一方面以國美等傳統(tǒng)零售巨頭為代表，在自有渠道基礎(chǔ)上改造店面，以適應(yīng)汽車電商的落地服務(wù)。

5.3可以預(yù)見，新的一年落地汽車金融服務(wù)的終端將會更加豐富和深入。SP的渠道覆蓋將進(jìn)一步下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級。

6、電商

6.1汽車電商捆綁汽車金融服務(wù)，聯(lián)合線上線下推廣，將成為2017年的新方向。

6.1目前不僅B2B領(lǐng)頭羊的優(yōu)信拍建立了獨(dú)立的汽車金融業(yè)務(wù)板塊，C2C平臺瓜子二手車也已經(jīng)建立了自己的汽車金融部門，來實(shí)現(xiàn)線上流量的變現(xiàn)。未來其他C2C二手車電商平臺一定也會逐步跟進(jìn)。

7、服務(wù)平臺

下面再來談?wù)劄槠嚱鹑谄脚_做服務(wù)的第三方機(jī)構(gòu)。

7.1系統(tǒng)服務(wù)

系統(tǒng)服務(wù)商在傳統(tǒng)的AFC系統(tǒng)、融資租賃系統(tǒng)基礎(chǔ)上，將會更加偏向互聯(lián)網(wǎng)化和科技化，加入更多大數(shù)據(jù)風(fēng)控的技術(shù)來綜合提升平臺的風(fēng)控水平。迎合市場對于Fin-Tech公司的要求。

7.2GPS服務(wù)

GPS服務(wù)提供商將從單純的硬件提供商演化為綜合的風(fēng)控監(jiān)控和策略預(yù)警數(shù)據(jù)提供商。基于LBS的大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)險策略將備受喜愛。

7.3培訓(xùn)咨詢

行業(yè)的成長將帶來大量的專業(yè)培訓(xùn)和咨詢需求。期望可以看到更多專業(yè)化汽車金融培訓(xùn)與咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)和成長，推動行業(yè)健康發(fā)展。

7.4現(xiàn)場催收服務(wù)

現(xiàn)場催收將越來越多依賴互聯(lián)技術(shù)，提升催收成功率。單兵作戰(zhàn)的難度會越來越大，行業(yè)聯(lián)盟和信息整合共享的平臺是大勢所趨。

7.5數(shù)據(jù)服務(wù)

7.5.1第三方征信繼續(xù)發(fā)展，但是2016年行業(yè)在混亂中飛速發(fā)展，預(yù)測2017年會有主管部門出面的整頓調(diào)整。大政策方面是利好的，征信機(jī)構(gòu)的能力提升和服務(wù)規(guī)范，可以提升行業(yè)的專業(yè)度。

7.5.2反欺詐、生物識別技術(shù)未來都將會應(yīng)用在風(fēng)險控制中，同時大數(shù)據(jù)應(yīng)用模塊會越來越多促進(jìn)快速授信、快速放款的實(shí)現(xiàn)。

7.5.3專業(yè)的二手車評估數(shù)據(jù)服務(wù)將為蓬勃發(fā)展的二手車金融市場注入強(qiáng)大的推動力。目前二手車評估公司提供的快速定價模型已經(jīng)被商戶和金融機(jī)構(gòu)逐漸認(rèn)可，遠(yuǎn)程和現(xiàn)場評估以及兜底服務(wù)的結(jié)合，還需要再深入推廣和驗(yàn)證。