為期1個(gè)月的道路臨時(shí)停車(chē)泊位智慧停車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)正在進(jìn)行，市民對(duì)智慧停車(chē)的體驗(yàn)感如何?道路停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率提高了沒(méi)?記者對(duì)此進(jìn)行了采訪調(diào)查。

體驗(yàn)：再也不用盲目找車(chē)位了

昨日上午，市民李女士打開(kāi)“株洲停車(chē)”APP，通過(guò)“車(chē)位導(dǎo)航”，很快就找到天臺(tái)路上的空置停車(chē)位。她告訴記者，自己經(jīng)常到這附近辦事，現(xiàn)在不用向以前那樣開(kāi)著車(chē)盲目找車(chē)位了。

同樣，市民姜先生早在一個(gè)月前就下載了“株洲停車(chē)”APP。在他看來(lái)，這一手機(jī)應(yīng)用除了方便停車(chē)，還能快速找到車(chē)輛周邊的便利店、洗車(chē)店，相當(dāng)實(shí)用，“這個(gè)APP，現(xiàn)在是我每天出行的必備”。

目前，“株洲停車(chē)”APP、“株洲停車(chē)官微”微信公眾號(hào)的“粉絲”總量已達(dá)到5萬(wàn)余人。記者了解到，除了道路停車(chē)泊位數(shù)據(jù)，接下來(lái)，“株洲停車(chē)”APP還將逐步與公共停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)接，提供公共停車(chē)場(chǎng)空車(chē)位實(shí)時(shí)查詢(xún)，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)路外一體化信息共享和便捷支付。

呼吁：清理“僵尸車(chē)”提高周轉(zhuǎn)率

不少市民向記者反映，“株洲停車(chē)”APP的服務(wù)功能很完善，但使用中發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)江南路、嵩山路等路段經(jīng)常顯示沒(méi)有空余泊位，“我注意到有些車(chē)在那邊停了蠻久不挪窩了，希望泊位周轉(zhuǎn)率可以真正提高起來(lái)。”姜先生說(shuō)。

“目前的泊位周轉(zhuǎn)率，還有待提高。”跟隨智慧停車(chē)巡管員洪志，記者來(lái)到長(zhǎng)江南路沿線展開(kāi)實(shí)地查看，發(fā)現(xiàn)一輛本地牌照小車(chē)，車(chē)身上滿(mǎn)是灰塵，輪胎已經(jīng)癟了。附近一名店主說(shuō)，該車(chē)停了蠻久，也不知道是誰(shuí)的車(chē)，而這讓需要停車(chē)的人找不到車(chē)位。同樣，在天臺(tái)路、長(zhǎng)江北路沿線，記者也發(fā)現(xiàn)類(lèi)似情況。

與此同時(shí)，市停車(chē)設(shè)施建設(shè)和管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)目前實(shí)施智慧停車(chē)體驗(yàn)的4個(gè)路段調(diào)研發(fā)現(xiàn)，仍存在私家車(chē)長(zhǎng)期占據(jù)公共泊位的情況。具體來(lái)說(shuō)，7月10日以來(lái)，在上述4個(gè)路段停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8天以上的，共有354車(chē)次，其中長(zhǎng)江北路最多，為154車(chē)次，天臺(tái)路為102車(chē)次。停放時(shí)間最長(zhǎng)的一輛，在長(zhǎng)江北路停了61天。

建言：用價(jià)格杠桿把車(chē)“趕”進(jìn)停車(chē)場(chǎng)

此次實(shí)施智慧停車(chē)體驗(yàn)的長(zhǎng)江北路、長(zhǎng)江南路、天臺(tái)路、珠江路4個(gè)路段，周邊為商業(yè)繁華。不少車(chē)主在附近上班，遂將車(chē)就近停在路邊。

周邊真的沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)嗎?記者注意到，長(zhǎng)江南路附近的天元大橋河西橋下，就建有公共停車(chē)場(chǎng)，可滿(mǎn)足60臺(tái)車(chē)輛停放，但半數(shù)車(chē)位空置。與此同時(shí)，天臺(tái)路的天臺(tái)山莊和天虹商場(chǎng)處的停車(chē)場(chǎng)也有空余停車(chē)位。

“大家都圖方便，偏好免費(fèi)午餐和就近停車(chē)。如果采取道路停車(chē)收費(fèi)，自覺(jué)去公共停車(chē)場(chǎng)的人會(huì)多一些，也能緩解行車(chē)難等問(wèn)題?！崩钆空f(shuō)。