據(jù)資料介紹，立體停車設備首次出現(xiàn)是在第二次汽車工業(yè)變革之后，后來，隨著歐洲汽車工業(yè)的空前繁榮和發(fā)展，才有了最早的立體停車設備。隨后不僅歐洲，日本、韓國等國也開始在智能立體停車設備上開始發(fā)展，雖說我國的智能立體停車設備行業(yè)相對于歐洲、日本、韓國而言起步較晚，但在近十年來，我國在智慧交通、智慧停車上已經取得一定的突破，下面迪蒙智慧停車場系統(tǒng)為您一一介紹其設備的分類及優(yōu)勢，具體如下：

智能立體停車設備分類

智能立體停車設備結構性能：機械式、自走式及半機械式;

智能立體停車設備樣式：升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式;

智能立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備，還有家庭用迷你型立體停車設備，而全自動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設備、豎向密集型全自動立體停車設備以及特殊造型結構全自動立體停車設備。

優(yōu)勢

1、高倍率的技術經濟指標的立體停車設備停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車，而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。

2、外觀同建筑協(xié)調，管理方便 立體停車設備最適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。

3、完備的配套設施及“綠色”環(huán)保 自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。